Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1482kg
Preço
20,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
352 L
65 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x2 1.5dCi Visia · 106 CV (2008)
Descrição geral
O Nissan Qashqai de 2007, na sua versão 4x2 1.5dCi Visia, marcou um antes e um depois no mercado automóvel. Com um preço de 20.700 €, este crossover pioneiro chegou para oferecer uma alternativa fresca e versátil aos compactos tradicionais e aos SUV mais volumosos. O seu motor diesel de 106 CV, combinado com uma transmissão manual de 6 velocidades, prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, tornando-se rapidamente uma referência no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Qashqai 1.5dCi, a sensação é de equilíbrio. Não é um carro que procura a desportividade, mas sim o conforto e a facilidade de utilização. O seu motor de 106 CV, com um binário de 240 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta suficiente para se mover com agilidade na cidade e manter velocidades de cruzeiro estáveis em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 174 km/h refletem um desempenho honesto. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. O consumo combinado de 5,2 l/100km é um ponto forte, tornando este Qashqai uma opção económica no uso diário. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão, e os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros oferecem uma travagem segura.
Design e estética
O design do Nissan Qashqai de 2007 foi revolucionário. Com os seus 4315 mm de comprimento, 1783 mm de largura e 1606 mm de altura, apresentava uma estética robusta mas elegante, que combinava a praticidade de um compacto com a imagem aventureira de um SUV. As suas linhas fluidas e a sua postura elevada conferiam-lhe uma presença distintiva na estrada. O interior, embora sóbrio na versão Visia, estava bem resolvido, com uma ergonomia pensada para o condutor e os passageiros. As 5 portas e 5 lugares ofereciam uma boa habitabilidade, e a bagageira de 352 litros, embora não fosse a maior, era suficiente para as necessidades de uma família média. A escolha de pneus 215/65 R16 contribuía para a sua imagem de solidez e para o seu conforto de marcha.
Tecnologia e características
No seu lançamento, o Qashqai 1.5dCi Visia incorporava uma tecnologia prática e funcional. O motor diesel de 1461 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência mecânica. Embora não tivesse sistemas avançados como o Stop&Start, o seu design com bloco de ferro e cabeça de alumínio procurava a durabilidade. A transmissão manual de 6 velocidades permitia otimizar o consumo e o desempenho. Em termos de segurança, contava com os elementos essenciais da época. Embora não se destacasse por uma profusão de gadgets, a sua tecnologia estava orientada para oferecer uma experiência de condução fiável e económica.
Concorrência
Quando o Nissan Qashqai 1.5dCi Visia chegou ao mercado, enfrentou uma concorrência diversa. Os seus principais rivais eram compactos elevados como o Volkswagen Golf Plus ou o Ford C-Max, assim como alguns dos primeiros SUV compactos como o Hyundai Tucson ou o Kia Sportage. No entanto, o Qashqai soube diferenciar-se ao criar um novo nicho, o dos crossovers, oferecendo uma estética mais atraente e uma maior versatilidade que os compactos, sem chegar à robustez e ao consumo dos SUV tradicionais. O seu equilíbrio entre tamanho, preço e eficiência posicionou-o como uma opção muito atraente face aos seus concorrentes.
Conclusão
O Nissan Qashqai 4x2 1.5dCi Visia de 2007 foi um veículo que marcou um marco. A sua proposta de crossover, combinando o melhor de dois mundos, tornou-o um sucesso retumbante. Oferecia um design atraente, um interior funcional e um motor diesel eficiente que o tornava ideal para o uso diário e as viagens familiares. Embora não fosse o mais potente nem o mais luxuoso, soube conquistar o público pela sua praticidade, o seu conforto e a sua excelente relação qualidade-preço. É um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um veículo versátil e económico de manter.




