Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1482kg
Preço
24,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
352 L
65 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Qashqai 4x2 1.5 dCi Tekna Premium · 106 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Nissan Qashqai de 2007, na sua versão 4x2 1.5 dCi Tekna Premium, marcou um antes e um depois no mercado automóvel. Com o seu motor diesel de 106 CV e uma estética que fundia o melhor de um automóvel de passageiros e um SUV, posicionou-se como uma opção atraente e versátil para quem procurava algo diferente. O seu preço de 24.100 € tornava-o competitivo no seu segmento, oferecendo uma proposta de valor interessante para a época.
Experiência de condução
Ao volante do Qashqai 1.5 dCi, a sensação é de equilíbrio. Os 106 CV do seu motor diesel, com um binário de 240 Nm às 2000 rpm, oferecem uma resposta adequada para o dia a dia e viagens em estrada, sem pretensões desportivas, mas com a solvência necessária. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 174 km/h são números razoáveis para a sua abordagem. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno com eficácia. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função, fazendo com que o carro se sinta manobrável em ambientes urbanos e seguro em estrada. O consumo combinado de 5,2 l/100km é um ponto forte, tornando este Qashqai um companheiro de viagem económico.
Design e estética
O design do Nissan Qashqai de 2007 foi revolucionário. Quebrou moldes ao combinar a robustez de um SUV com a elegância e a praticidade de um automóvel de passageiros. As suas linhas fluidas e a sua postura elevada conferiam-lhe uma presença distintiva na estrada. As jantes de 18 polegadas com pneus 215/55 R18, na versão Tekna Premium, realçavam o seu aspeto moderno e aventureiro. O interior, embora funcional, oferecia um ambiente agradável e bem acabado para o seu segmento, com uma boa habitabilidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 352 litros, suficiente para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Qashqai 1.5 dCi Tekna Premium de 2007 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor diesel de 1.5 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso e contribuía para otimizar o consumo. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje, oferecia o essencial para uma experiência de condução confortável e segura, com um foco na fiabilidade mecânica e na eficiência.
Concorrência
No seu lançamento, o Nissan Qashqai enfrentou rivais como o Volkswagen Tiguan, o Ford Kuga ou o Hyundai Tucson. No entanto, o Qashqai destacou-se ao oferecer uma proposta mais compacta e acessível, criando um novo nicho de mercado que hoje conhecemos como o dos crossovers compactos. A sua combinação de design atraente, eficiência e um preço competitivo tornou-o uma alternativa muito popular face aos SUV tradicionais e aos compactos convencionais.
Conclusão
O Nissan Qashqai 4x2 1.5 dCi Tekna Premium de 2007 foi um veículo que soube antecipar as tendências do mercado, oferecendo uma fórmula vencedora que combinava a versatilidade de um SUV com a agilidade de um automóvel de passageiros. O seu motor diesel eficiente, o seu design inovador e o seu bom equilíbrio entre conforto e prestações tornaram-no um sucesso de vendas e uma referência na sua categoria. É um carro que, ainda hoje, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão pela sua fiabilidade e economia de uso.




