Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Tekna Sport · 141 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
AWD
Manual 6v
Nissan Qashqai+2 - Vista 1
Nissan Qashqai+2 - Vista 2
Nissan Qashqai+2 - Vista 3
Nissan Qashqai+2 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2

Potência

141CV

Torque

196Nm

Consumo

8.6l/100

Emissões

205g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1604kg

Preço

26,950

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

450 L

Tanque

65 L

Potência

104 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima141 CV / 104 kW
Torque máximo196 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas450 L

Análise detalhada do Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Tekna Sport · 141 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Nissan Qashqai+2 de 2009, na sua versão 4x4 2.0 Tekna Sport, apresenta-se como uma opção versátil e familiar dentro do segmento SUV. Com a sua capacidade para sete ocupantes, este modelo procurava combinar a praticidade de um monovolume com a estética e as capacidades de um todo-o-terreno, oferecendo uma alternativa interessante para quem necessitava de espaço adicional sem renunciar a um estilo dinâmico. O seu motor a gasolina de 141 CV e a tração integral posicionavam-no como um veículo capaz tanto em estrada como em situações de baixa aderência, prometendo uma experiência de condução equilibrada para o dia a dia e as escapadelas familiares.

Experiência de condução

Ao volante do Qashqai+2, a sensação é de solidez e conforto. O motor a gasolina de 2.0 litros e 141 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades contribui para uma condução mais envolvida e permite extrair melhor o propulsor. A tração AWD proporciona um extra de segurança e confiança, especialmente em condições climáticas adversas ou em caminhos não pavimentados. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem suave e agradável para todos os ocupantes. No entanto, o seu consumo combinado de 8,6 l/100km pode ser um fator a considerar para alguns.

Design e estética

O design do Nissan Qashqai+2 de 2009 mantém a essência do Qashqai original, mas com um comprimento estendido para acomodar os dois lugares adicionais. As suas linhas são fluidas e modernas para a época, com uma grelha frontal distintiva e faróis que lhe conferem um olhar decidido. As jantes de 18 polegadas com pneus 215/55 R18, presentes no acabamento Tekna Sport, realçam o seu aspeto robusto e desportivo. O interior, embora funcional, é percebido como bem montado, com materiais que, sem serem luxuosos, cumprem o seu propósito. A disposição dos sete bancos é prática, embora os dois bancos traseiros sejam mais adequados para crianças ou viagens curtas. A capacidade da bagageira, de 450 litros, é generosa para um veículo da sua categoria, mesmo com a terceira fila de bancos rebatida.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Qashqai+2 de 2009 oferecia o esperado para o seu segmento e ano. Contava com injeção indireta de gasolina e um motor de alumínio tanto no bloco como na cabeça do motor, o que contribuía para um peso contido. A tração integral (AWD) era um ponto forte, proporcionando uma maior capacidade de adaptação a diferentes terrenos. Quanto à segurança, dispunha de travões de disco ventilados tanto dianteiros como traseiros, e uma direção de cremalheira que oferecia uma resposta precisa. Embora não incorporasse as últimas inovações em assistência à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento era competitivo na sua época, focado na funcionalidade e na segurança básica.

Concorrência

No competitivo mercado dos SUV de sete lugares, o Nissan Qashqai+2 enfrentava rivais como o Peugeot 3008, o Renault Koleos ou até o Mitsubishi Outlander. Cada um oferecia as suas próprias vantagens, seja em design, equipamento ou capacidades todo-o-terreno. O Qashqai+2 diferenciava-se pelo seu equilíbrio entre tamanho, versatilidade e um preço atraente, o que o tornava uma opção muito popular para famílias que procuravam um carro prático e com um toque aventureiro. A sua reputação de fiabilidade e a sua estética SUV, que estava em ascensão, permitiram-lhe conquistar um lugar importante no mercado.

Conclusão

O Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Tekna Sport de 2009 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um SUV familiar com capacidade para sete pessoas. A sua combinação de um motor a gasolina solvente, tração integral e um design funcional tornam-no um companheiro de viagem fiável e versátil. Embora o seu consumo possa ser algo elevado para os padrões atuais e a sua tecnologia não seja a mais avançada, o seu conforto de marcha e a sua praticidade fazem-no destacar-se. É um carro que cumpre com folga o seu propósito de transportar a família com segurança e conforto, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem grandes pretensões desportivas.