Nissan Qashqai+2 4x2 2.0 Tekna Sport · 141 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
Nissan Qashqai+2 - Vista 1
Nissan Qashqai+2 - Vista 2
Nissan Qashqai+2 - Vista 3
Nissan Qashqai+2 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2

Potência

141CV

Torque

196Nm

Consumo

8.4l/100

Emissões

197g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1551kg

Preço

24,050

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

450 L

Tanque

65 L

Potência

104 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima141 CV / 104 kW
Torque máximo196 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas450 L

Análise detalhada do Nissan Qashqai+2 4x2 2.0 Tekna Sport · 141 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Nissan Qashqai+2 de 2009, na sua versão 4x2 2.0 Tekna Sport, apresenta-se como uma opção familiar e versátil. Com um motor a gasolina de 141 CV e uma configuração de 7 lugares, este SUV procura combinar a praticidade com um toque de desportividade. O seu preço de 24.050 € posicionava-o como uma alternativa interessante no segmento dos crossovers compactos com capacidade ampliada.

Experiência de condução

Ao volante do Qashqai+2, a sensação é de um carro equilibrado e fácil de conduzir. O motor de 2.0 litros e 141 CV oferece uma resposta adequada para o dia a dia e para viagens familiares, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (0 a 100 km/h em 10,5 segundos). A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso, e a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. A direção, de cremalheira, é precisa e contribui para uma condução agradável. No entanto, o seu consumo combinado de 8,4 l/100km pode ser algo elevado para os padrões atuais.

Design e estética

O design do Qashqai+2 de 2009 mantém a essência do Qashqai original, mas com uma carroçaria alongada para acomodar os dois lugares adicionais. As suas linhas são robustas e modernas para a época, com uma estética que combina elementos de SUV e monovolume. As jantes de 18 polegadas (215/55 R18) conferem-lhe uma presença mais desportiva e elegante. No interior, a funcionalidade prima, com um habitáculo bem aproveitado e materiais que, sem serem luxuosos, cumprem o seu cometido. A capacidade da bagageira, de 450 litros com cinco lugares, é generosa, embora se reduza consideravelmente com os sete lugares desdobrados.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Nissan Qashqai+2 de 2009 oferecia o esperado para o seu segmento e ano. Contava com um motor a gasolina de 1997 cc com injeção indireta e uma potência de 141 CV às 6000 rpm. A tração dianteira (FWD) e a transmissão manual de 6 velocidades eram a configuração padrão. Quanto à segurança, dispunha de travões de disco ventilados em ambos os eixos e um chassis bem resolvido com suspensões independentes. No entanto, carecia de algumas das ajudas à condução mais avançadas que se popularizariam em anos posteriores.

Concorrência

Na sua altura, o Nissan Qashqai+2 competia com modelos como o Peugeot 3008, o Renault Koleos, o Volkswagen Tiguan ou até o Mitsubishi Outlander. A sua principal vantagem face a muitos deles era a possibilidade de oferecer 7 lugares num formato mais compacto que um monovolume tradicional, o que o tornava atraente para famílias que necessitavam dessa versatilidade sem renunciar a uma estética mais aventureira.

Conclusão

O Nissan Qashqai+2 4x2 2.0 Tekna Sport de 2009 foi um veículo que soube encontrar o seu nicho de mercado. Oferecia uma combinação de espaço, versatilidade e uma condução agradável, tudo isso com a fiabilidade esperada da marca Nissan. Embora o seu consumo e prestações não fossem os mais destacados, a sua capacidade para transportar sete ocupantes e o seu design atraente tornaram-no uma opção muito popular para famílias que procuravam um carro prático e funcional. Um companheiro de viagem que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção a considerar no mercado de segunda mão pelo seu equilíbrio geral.