Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Acenta CVT · 141 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
AWD
Automático 6v
Nissan Qashqai+2 - Vista 1
Nissan Qashqai+2 - Vista 2
Nissan Qashqai+2 - Vista 3
Nissan Qashqai+2 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2

Potência

141CV

Torque

196Nm

Consumo

8.5l/100

Emissões

199g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Máx.

177km/h

Peso

1604kg

Preço

27,250

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

450 L

Tanque

65 L

Potência

104 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima141 CV / 104 kW
Torque máximo196 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas450 L

Análise detalhada do Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Acenta CVT · 141 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Nissan Qashqai+2 de 2009, na sua versão 4x4 2.0 Acenta CVT, apresenta-se como uma opção familiar e versátil. Com o seu motor a gasolina de 141 CV e tração integral, este SUV de sete lugares prometia uma combinação de conforto e capacidade para enfrentar diversas situações, desde a rotina diária até escapadelas de fim de semana. O seu design, embora já com alguns anos, mantinha a essência que fez do Qashqai um pioneiro no segmento crossover.

Experiência de condução

Ao volante do Qashqai+2, a sensação é de solidez e conforto. O motor de 2.0 litros, com os seus 141 CV, oferece uma resposta adequada para o uso diário, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (11,7 segundos de 0 a 100 km/h). A transmissão automática CVT, embora contribua para uma condução suave e sem solavancos, pode ser algo ruidosa sob acelerações intensas. A tração 4x4 proporciona um extra de segurança e confiança em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função num veículo deste tipo.

Design e estética

O design do Qashqai+2 de 2009 é uma evolução do Qashqai original, com um comprimento estendido para acomodar os dois lugares adicionais. Mantém as linhas robustas e o aspeto de SUV compacto que o tornaram tão popular. As suas dimensões, com 4525 mm de comprimento e 1646 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente mas sem ser excessivamente volumoso. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/60 R17 complementam a sua estética crossover. O interior, embora funcional, reflete a sobriedade da época, com materiais duráveis e um design focado na ergonomia e na praticidade para o dia a dia familiar.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o Qashqai+2 de 2009 oferecia o esperado para o seu segmento e ano. Contava com um motor a gasolina de 1997 cc, injeção indireta e uma relação de compressão de 10.2. A transmissão automática de 6 velocidades (CVT) era uma das suas características distintivas, procurando a eficiência e a suavidade na entrega de potência. Quanto à segurança, dispunha de travões de disco ventilados em ambos os eixos e estabilizadoras tanto dianteiras como traseiras. A etiqueta DGT 'C' indica que, apesar dos seus anos, ainda cumpre certos padrões de emissões. O seu consumo combinado de 8.5 l/100km e emissões de 199 g/km de CO2 eram valores razoáveis para um SUV 4x4 a gasolina do seu tamanho naquela época.

Concorrência

Na sua época, o Nissan Qashqai+2 enfrentava uma concorrência crescente no segmento dos SUVs compactos e familiares. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Peugeot 3008, o Volkswagen Tiguan, o Ford Kuga e o Mitsubishi Outlander. O Qashqai+2 diferenciava-se pela sua configuração de sete lugares, oferecendo uma versatilidade extra que nem todos os seus concorrentes conseguiam igualar, especialmente num tamanho tão contido. A sua combinação de tração 4x4 e transmissão automática também o posicionava como uma opção atraente para quem procurava um veículo capaz e confortável para a família.

Conclusão

O Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Acenta CVT de 2009 foi um veículo que soube combinar a praticidade de um monovolume com a estética e a capacidade de um SUV. O seu motor a gasolina de 141 CV, juntamente com a tração integral e a transmissão CVT, oferecia uma experiência de condução suave e segura, ideal para famílias que procuravam um carro versátil. Embora as suas prestações não fossem desportivas, o seu conforto e a possibilidade de contar com sete lugares tornavam-no uma opção muito interessante no seu segmento. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca no mercado e continua a ser uma opção a considerar para quem procura um veículo familiar com um toque aventureiro.