Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 dCi Tekna · 150 CV (2008-2009)

2009
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Nissan Qashqai+2 - Vista 1
Nissan Qashqai+2 - Vista 2
Nissan Qashqai+2 - Vista 3
Nissan Qashqai+2 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2

Potência

150CV

Torque

320Nm

Consumo

7l/100

Emissões

188g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Máx.

189km/h

Peso

1771kg

Preço

28,400

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

450 L

Tanque

65 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas450 L

Análise detalhada do Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 dCi Tekna · 150 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Nissan Qashqai+2 de 2009, na sua versão 4x4 2.0 dCi Tekna, apresenta-se como uma opção familiar e versátil. Com um preço de 28.400 euros, este SUV de sete lugares combina a robustez de um todo-o-terreno com a funcionalidade de um monovolume, procurando satisfazer as necessidades daqueles que procuram espaço e capacidade para a aventura.

Experiência de condução

Ao volante do Qashqai+2, a sensação é de solidez e controlo. O seu motor diesel de 150 CV, com 320 Nm de binário, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e para escapadelas fora do asfalto, embora a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos não o torne um bólido. A tração integral AWD proporciona um extra de segurança em condições difíceis, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é sensível à velocidade, o que contribui para uma condução mais confortável e precisa. O consumo combinado de 7 l/100km é razoável para o seu tamanho e prestações.

Design e estética

O design do Qashqai+2 de 2009 mantém a estética robusta e atraente do Qashqai original, mas com um comprimento estendido para 4525 mm para acomodar os dois lugares adicionais. As suas linhas são fluidas e modernas, com uma altura de 1646 mm que lhe confere uma presença imponente. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/60 R17 complementam a sua imagem de SUV. O interior, embora funcional, centra-se na praticidade, com uma bagageira de 450 litros que se adapta às necessidades familiares.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Qashqai+2 de 2009, no seu acabamento Tekna, incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. O seu motor diesel de 1995 cc conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, otimizando o rendimento e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência. Embora não disponha de Start/Stop, a sua tecnologia de motorização é competente para a época. A direção assistida elétrica sensível à velocidade é um detalhe que aporta modernidade e facilidade de manuseamento.

Concorrência

No segmento dos SUV de sete lugares, o Nissan Qashqai+2 enfrentava concorrentes como o Mitsubishi Outlander, o Peugeot 4007 ou o Citroën C-Crosser, todos eles oferecendo configurações semelhantes de espaço e tração. Também poderia ser considerado rival de monovolumes compactos com opção de sete lugares, como o Renault Grand Scénic ou o Opel Zafira, embora o Qashqai+2 oferecesse uma estética mais aventureira e capacidades todo-o-terreno superiores.

Conclusão

O Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 dCi Tekna de 2009 é um veículo que cumpre com as expectativas de uma família que procura espaço, versatilidade e a segurança da tração integral. O seu design atraente, um motor diesel eficiente e um equipamento completo tornam-no uma opção muito interessante dentro do seu segmento. É um carro que convida à aventura sem renunciar ao conforto do dia a dia, um companheiro fiel para qualquer trajeto.