Nissan Qashqai+2 4x2 1.6 Acenta · 114 CV (2008-2009)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v
Nissan Qashqai+2 - Vista 1
Nissan Qashqai+2 - Vista 2
Nissan Qashqai+2 - Vista 3
Nissan Qashqai+2 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2

Potência

114CV

Torque

156Nm

Consumo

7l/100

Emissões

165g/km

0-100 km/h

12.9s

Vel. Máx.

174km/h

Peso

1604kg

Preço

20,150

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

450 L

Tanque

65 L

Potência

84 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima114 CV / 84 kW
Torque máximo156 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas450 L

Análise detalhada do Nissan Qashqai+2 4x2 1.6 Acenta · 114 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Nissan Qashqai+2 de 2009, na sua versão 1.6 Acenta, apresenta-se como uma opção familiar e versátil dentro do segmento SUV. Com a sua configuração de 7 lugares, este modelo procurava oferecer uma solução prática para aqueles que necessitavam de espaço adicional sem renunciar à estética de um crossover. O seu motor a gasolina de 114 CV, combinado com uma transmissão manual de 5 velocidades e tração dianteira, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do Qashqai+2, a sensação é de conforto e facilidade de manuseio. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, contribui para uma condução ágil na cidade e estável na estrada. Embora os seus 114 CV não o tornem um bólido, a entrega de potência é suficiente para a maioria das situações quotidianas, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem agradável para todos os ocupantes. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos proporcionam uma paragem segura e eficaz. O consumo combinado de 7 l/100km é razoável para o seu tamanho e motorização.

Design e estética

O design do Qashqai+2 de 2009 mantém a essência robusta e atraente do Qashqai original, mas com um comprimento estendido para acomodar os dois lugares adicionais. As suas linhas fluidas e a sua postura elevada conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/60 R17 complementam a sua estética SUV. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, embora não sejam de luxo, cumprem as expectativas de durabilidade e bom ajuste. A configuração de 7 lugares é o seu principal atrativo, oferecendo uma flexibilidade que poucos rivais do seu segmento podiam igualar naquela época.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Nissan Qashqai+2 de 2009, na sua versão Acenta, oferecia o essencial para a época. Contava com um motor a gasolina de 1.6 litros com injeção indireta, que priorizava a fiabilidade e a suavidade de funcionamento. A transmissão manual de 5 velocidades era um padrão no segmento. Quanto à segurança, incorporava os sistemas básicos de travagem e estabilidade. Embora não se destacasse por inovações de ponta, a sua tecnologia estava orientada para a funcionalidade e o conforto do utilizador, com uma direção assistida elétrica que facilitava as manobras.

Concorrência

No mercado de 2009, o Nissan Qashqai+2 enfrentava uma concorrência crescente no segmento dos SUV compactos e familiares. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Peugeot 3008, o Volkswagen Tiguan, o Ford Kuga e o Hyundai ix35. No entanto, a sua principal vantagem competitiva residia na opção dos 7 lugares, um atributo que o diferenciava de muitos dos seus concorrentes diretos e o aproximava de monovolumes compactos como o Renault Grand Scénic ou o Citroën Grand C4 Picasso, oferecendo uma alternativa com uma estética mais aventureira.

Conclusão

O Nissan Qashqai+2 1.6 Acenta de 2009 foi um veículo que soube combinar a versatilidade de um monovolume com a estética e a praticidade de um SUV. A sua capacidade para transportar até sete passageiros tornou-o uma opção muito atraente para famílias numerosas ou aqueles que necessitavam de espaço extra de forma ocasional. Embora o seu desempenho não fosse desportivo, o seu motor cumpria com as expectativas para um uso diário, e o seu conforto de marcha tornava-o ideal para viagens longas. Um carro honesto e funcional que marcou uma época no segmento dos crossovers.