Nissan Qashqai+2 4x2 1.5 dCi Tekna Sport · 103 CV (2009-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Nissan Qashqai+2 - Vista 1
Nissan Qashqai+2 - Vista 2
Nissan Qashqai+2 - Vista 3
Nissan Qashqai+2 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2

Potência

103CV

Torque

240Nm

Consumo

5.7l/100

Emissões

149g/km

0-100 km/h

13.3s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1586kg

Preço

24,750

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

450 L

Tanque

65 L

Potência

76 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima103 CV / 76 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas450 L

Análise detalhada do Nissan Qashqai+2 4x2 1.5 dCi Tekna Sport · 103 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Nissan Qashqai+2 de 2009, na sua versão 1.5 dCi Tekna Sport, apresenta-se como uma opção familiar e versátil. Este SUV de sete lugares, com o seu motor diesel de 103 CV e tração dianteira, procurava combinar a praticidade de um monovolume com a estética robusta de um todo-o-terreno. O seu preço de 24.750 € posicionava-o como uma alternativa interessante no mercado de veículos familiares.

Experiência de condução

Ao volante do Qashqai+2, a sensação geral é de conforto e facilidade de condução. O motor 1.5 dCi, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com solvência para o uso diário e as viagens familiares, oferecendo um consumo combinado de 5,7 l/100km que o torna bastante eficiente. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,3 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h sugerem um comportamento tranquilo, mais focado no conforto do que nas prestações desportivas. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem agradável. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma resposta adequada para um veículo destas características. Em geral, é um carro que convida a uma condução relaxada e segura, ideal para famílias que procuram um companheiro fiável para as suas aventuras.

Design e estética

O design do Nissan Qashqai+2 de 2009 mantém a essência do Qashqai original, mas com uma carroçaria alongada para acomodar os dois lugares adicionais. Os seus 4525 mm de comprimento, 1783 mm de largura e 1646 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente mas equilibrada. As jantes de 18 polegadas com pneus 215/55 R18, presentes na versão Tekna Sport, realçam o seu aspeto robusto e conferem-lhe uma pisada firme. O interior, embora funcional, centra-se na ergonomia e na habitabilidade, com uma bagageira de 450 litros que se adapta às necessidades familiares. A estética geral é a de um SUV compacto mas com a capacidade de um monovolume, um equilíbrio que o tornou muito popular na sua época.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Qashqai+2 de 2009 oferecia o esperado para a sua época. O motor 1.5 dCi incorpora injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizam o rendimento e a eficiência do diesel. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento centrava-se no essencial para a segurança e o conforto. A tração dianteira (FWD) e os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma condução segura e um bom controlo em diversas situações.

Concorrência

No mercado de 2009, o Nissan Qashqai+2 enfrentava uma concorrência variada. Por um lado, rivalizava com outros SUVs compactos que ofereciam versões de sete lugares, como o Peugeot 3008 ou o Volkswagen Tiguan, embora estes últimos nem sempre dispusessem da mesma configuração de bancos. Por outro lado, competia com monovolumes tradicionais como o Renault Grand Scénic ou o Citroën Grand C4 Picasso, que ofereciam uma maior modularidade interior mas careciam da estética SUV. A sua proposta de combinar o melhor de ambos os mundos posicionou-o como uma opção atraente para aqueles que procuravam versatilidade sem renunciar a uma imagem mais aventureira.

Conclusão

O Nissan Qashqai+2 1.5 dCi Tekna Sport de 2009 foi um veículo que soube captar as necessidades das famílias da época. A sua combinação de espaço, conforto, eficiência e uma estética atraente tornaram-no um sucesso de vendas. Embora as suas prestações não fossem as mais emocionantes, a sua fiabilidade e praticidade tornaram-no um companheiro ideal para o dia a dia e as viagens longas. Representou uma evolução inteligente do conceito SUV, adaptando-o às demandas de um público que procurava mais do que um simples carro familiar.