Especificaciones y análisis del Nissan Pulsar
Potência
110CV
Torque
260Nm
Consumo
3.6l/100
Emissões
94g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1382kg
Preço
20,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
385 L
46 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Pulsar dCi 110 CV N-TEC (2014-2016)
Descrição geral
O Nissan Pulsar dCi 110 CV N-TEC de 2015 apresenta-se como uma opção sensata e equilibrada no competitivo segmento dos compactos. Com um preço de 20.900 euros, este modelo procura conquistar aqueles que valorizam a amplitude interior e a eficiência de consumo acima das prestações desportivas. O seu motor diesel de 1.5 litros e 110 CV, combinado com uma transmissão manual de 6 velocidades, promete um desempenho adequado para o dia a dia e viagens longas, mantendo o gasto de combustível sob controlo.
Experiência de condução
Ao volante do Pulsar dCi 110 CV, a sensação predominante é de conforto e suavidade. O motor diesel, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 260 Nm de binário a baixas rotações (1750 rpm), o que facilita uma condução relaxada e eficiente na cidade e na estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos não é fulgurante, mas é suficiente para a maioria das situações. A direção assistida elétrica oferece uma resposta adequada, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem agradável. O consumo combinado de 3,6 l/100km é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes, convidando a percorrer quilómetros sem se preocupar excessivamente com a bomba de gasolina.
Design e estética
O design do Nissan Pulsar de 2015 é funcional e discreto, sem grandes alardes estéticos. As suas linhas são limpas e a sua silhueta, embora moderna, não procura a extravagância. Com 4387 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1520 mm de altura, oferece dimensões generosas para um compacto, o que se traduz num habitáculo espaçoso. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 conferem-lhe uma presença sólida. O interior, embora não se destaque por materiais premium, é ergonómico e está bem resolvido, com uma bagageira de 385 litros que cumpre as expectativas do segmento.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Nissan Pulsar dCi 110 CV N-TEC incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. O motor diesel de injeção direta por conduto comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência mecânica. Conta com sistema Stop&Start, que contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. Embora não se especifiquem detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução avançados, o foco do modelo está em oferecer uma tecnologia prática e fiável para o uso diário.
Concorrência
O Nissan Pulsar dCi 110 CV N-TEC compete num segmento muito renhido, enfrentando modelos como o Volkswagen Golf, o SEAT León, o Ford Focus ou o Opel Astra. Face a eles, o Pulsar destaca-se pela sua excecional habitabilidade, especialmente nos lugares traseiros, e pela sua eficiência de consumo. Embora possa não oferecer a mesma desportividade ou o mesmo nível de acabamentos interiores que alguns dos seus rivais europeus, a sua proposta de valor centra-se na praticidade, no conforto e num custo de utilização contido, o que o torna uma alternativa muito interessante para famílias ou para quem procura um carro funcional e económico.
Conclusão
O Nissan Pulsar dCi 110 CV N-TEC de 2015 é um carro que cumpre com folga a sua missão: oferecer um transporte confortável, espaçoso e eficiente. Não é o carro mais emocionante de conduzir, nem o que mais olhares atrairá, mas a sua fiabilidade, o seu baixo consumo e a sua amplitude interior tornam-no uma opção muito inteligente para aqueles que procuram um companheiro de viagem prático e económico. É um veículo honesto, sem pretensões, que se foca no essencial e o faz muito bem.