Nissan Pulsar DIG-T 85 kW (115 CV) Tekna · 116 CV (2014-2018)

2015
Gasolina
FWD
Manual 6v
Nissan Pulsar - Vista 1
Nissan Pulsar - Vista 2
Nissan Pulsar - Vista 3
Nissan Pulsar - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Pulsar

Potência

116CV

Torque

190Nm

Consumo

5l/100

Emissões

117g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1333kg

Preço

24,230

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

385 L

Tanque

46 L

Potência

85 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima116 CV / 85 kW
Torque máximo190 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque46 L
Porta-malas385 L

Análise detalhada do Nissan Pulsar DIG-T 85 kW (115 CV) Tekna · 116 CV (2014-2018)

Descrição geral

O Nissan Pulsar DIG-T 115 CV Tekna de 2015 é um carro compacto que procurava conquistar um espaço num segmento muito competitivo. Com um motor a gasolina de 1.2 litros e 116 CV, oferecia uma proposta equilibrada para o dia a dia, destacando-se pelo seu espaço interior e um equipamento completo na sua versão Tekna. O seu design, embora discreto, priorizava a funcionalidade e o conforto.

Experiência de condução

Ao volante, o Pulsar DIG-T 115 CV sente-se suave e previsível. O motor de 116 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, oferece uma resposta adequada para a condução urbana e em estrada, sem grandes pretensões desportivas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h colocam-no na média da sua categoria. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, é orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do asfalto. A direção assistida elétrica é leve e facilita as manobras. Em geral, é um carro que transmite tranquilidade e conforto em cada viagem.

Design e estética

O design do Nissan Pulsar de 2015 é funcional e sóbrio, sem grandes extravagâncias. As suas linhas são limpas e fluidas, procurando uma estética intemporal que não passasse de moda rapidamente. Na versão Tekna, era realçado com detalhes como as jantes de 17 polegadas e os pneus 205/50 R17, que lhe davam um toque mais distintivo. O interior destacava-se pela sua amplitude, especialmente nos lugares traseiros, e por uma disposição dos elementos clara e ergonómica. A qualidade dos materiais, embora não premium, era correta para o segmento.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Nissan Pulsar DIG-T 115 CV Tekna de 2015 incorporava elementos que melhoravam a experiência de condução e a segurança. Contava com injeção direta, turbo e intercooler no seu motor, o que contribuía para uma boa eficiência. O sistema Stop&Start ajudava a reduzir o consumo na cidade. Quanto ao equipamento, a versão Tekna costumava incluir sistemas de infoentretenimento com ecrã, conectividade e assistentes à condução que, embora não fossem os mais avançados do mercado na altura, ofereciam uma boa dotação para o segmento.

Concorrência

O Nissan Pulsar competia no concorrido segmento dos compactos, enfrentando pesos pesados como o Volkswagen Golf, o SEAT León, o Ford Focus, o Opel Astra e o Hyundai i30. Face a eles, o Pulsar destacava-se pelo seu excecional espaço interior, especialmente nos lugares traseiros, e por uma relação equipamento-preço atrativa nas suas versões mais altas. No entanto, o seu design mais conservador e umas sensações de condução menos dinâmicas podiam ser pontos fracos face a alguns dos seus rivais mais desportivos.

Conclusão

O Nissan Pulsar DIG-T 115 CV Tekna de 2015 é uma opção muito interessante para quem procura um carro compacto espaçoso, confortável e com um equipamento completo. O seu motor a gasolina oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e o seu comportamento em estrada é agradável e seguro. Embora não seja o carro mais emocionante de conduzir, a sua praticidade e habitabilidade tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para viagens em família. É um carro honesto que cumpre com as suas promessas, oferecendo uma experiência de condução relaxada e funcional.