Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potência
139CV
Torque
314Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1474kg
Preço
26,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
465 L
62 L
102 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Primera Sportwagon 2.2dCi (140 CV) Tekna · 139 CV (2003-2005)
Descrição geral
A Nissan Primera Sportwagon 2.2dCi de 140 CV na sua versão Tekna, fabricada entre 2003 e 2005, apresenta-se como uma opção familiar robusta e funcional. Este veículo, com o seu motor diesel de 139 CV e transmissão manual de 6 velocidades, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência para a época. O seu design, embora não revolucionário, procurava a praticidade e o conforto em viagens longas, consolidando-se como uma alternativa interessante no segmento dos familiares.
Experiência de condução
Ao volante da Primera Sportwagon, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 139 CV, com um binário de 314 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta contundente, especialmente em recuperações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos e uma velocidade máxima de 203 km/h são números respeitáveis para um familiar do seu tamanho. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a segurança em curvas. A direção de cremalheira, sensível à velocidade, contribui para uma experiência de condução precisa e agradável. O consumo combinado de 6,1 l/100km é um ponto a favor para aqueles que procuram eficiência nas suas deslocações.
Design e estética
O design da Nissan Primera Sportwagon é eminentemente funcional e sóbrio, com linhas que procuram maximizar o espaço interior e a capacidade de carga. Os seus 4675 mm de comprimento, 1760 mm de largura e 1482 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A estética geral é discreta, sem grandes alardes, mas com uma elegância intemporal que não passa de moda facilmente. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 conferem-lhe uma postura firme e equilibrada. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a mesma linha de funcionalidade e ergonomia, com uma bagageira de 465 litros que o torna um companheiro ideal para famílias e viagens.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a Nissan Primera Sportwagon 2.2dCi incorpora um motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência do combustível. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre o desempenho do motor. Embora os dados não especifiquem detalhes sobre o equipamento interior, a versão Tekna costumava incluir elementos de conforto e segurança avançados para a sua época, como sistemas de climatização, vidros elétricos e um sistema de travagem com discos ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma travagem eficaz e segura. A direção assistida sensível à velocidade é um detalhe que melhora a experiência de condução.
Concorrência
No seu segmento, a Nissan Primera Sportwagon competia com modelos como o Ford Mondeo Wagon, o Opel Vectra Caravan, o Volkswagen Passat Variant e o Peugeot 406 SW. Cada um destes rivais oferecia os seus próprios pontos fortes em termos de design, equipamento e desempenho, mas a Primera destacava-se pela sua fiabilidade mecânica e o seu foco na praticidade e no espaço interior, oferecendo uma alternativa sólida e duradoura para as famílias que procuravam um veículo versátil e eficiente.
Conclusão
A Nissan Primera Sportwagon 2.2dCi de 140 CV Tekna é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza a fiabilidade, o espaço e um consumo contido. O seu motor diesel oferece um desempenho adequado para a maioria das situações, e o seu design funcional torna-o um companheiro ideal para o dia a dia e as viagens longas. É um carro honesto, sem pretensões, que cumpre com folga o seu cometido como familiar.