Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potência
90CV
Torque
177Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.6s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1420kg
Preço
18,728€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
430 L
60 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Primera 2.0TD Comfort Sportwagon · 90 CV (1999-2002)
Descrição geral
A Nissan Primera 2.0TD Comfort Sportwagon de 2000 é um veículo que, à primeira vista, evoca a funcionalidade e a praticidade de uma era passada. Com a sua carroçaria familiar, apresentava-se como uma opção sensata para quem procurava espaço e economia num mesmo pacote. Não aspirava a ser o mais rápido nem o mais luxuoso, mas um companheiro fiável para o dia a dia, um carro que cumpria o seu cometido sem grandes alardes, mas com uma honestidade que muitos apreciavam na altura.
Experiência de condução
Ao volante desta Primera, a sensação predominante é a de solidez e previsibilidade. O seu motor diesel de 90 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece um binário suficiente para mover o conjunto com dignidade, especialmente em viagens longas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,6 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h lembram-nos que o seu foco não era a desportividade, mas a eficiência e o conforto. A suspensão, com McPherson à frente e eixo rígido atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um rolamento confortável e uma estabilidade adequada para a época, absorvendo as irregularidades da estrada sem transmitir excessivas sacudidelas ao habitáculo. A direção de cremalheira, embora carente da precisão de sistemas mais modernos, cumpre a sua função, oferecendo uma ligação suficiente com a estrada. É um carro que convida a uma condução relaxada, sem pressas, desfrutando da viagem mais do que da velocidade.
Design e estética
O design da Nissan Primera Sportwagon de 2000 é um reflexo da funcionalidade. As suas linhas são limpas e sem estridências, pensadas para maximizar o espaço interior e a capacidade de carga. A carroçaria familiar, com os seus 4579 mm de comprimento, 1715 mm de largura e 1410 mm de altura, oferece uma silhueta equilibrada e prática. As jantes de 15 polegadas com pneus 185/65 R15 V são adequadas ao seu propósito, priorizando o conforto e a durabilidade. Não procura ser um ícone de estilo, mas um veículo útil e discreto, que se integra na paisagem urbana e rodoviária sem chamar a atenção, mas com uma presença robusta e fiável. A bagageira de 430 litros é um claro exemplo da sua orientação familiar, oferecendo um espaço generoso para a bagagem ou as compras.
Tecnologia e características
No ano 2000, a tecnologia da Nissan Primera 2.0TD Comfort Sportwagon centrava-se na fiabilidade mecânica e na eficiência. O seu motor diesel de 1974 cc, com injeção indireta e turbo, era uma solução comprovada para oferecer um bom equilíbrio entre prestações e consumo. Com 90 CV de potência a 4400 rpm e um binário de 177 Nm a 2400 rpm, este propulsor de quatro cilindros e 16 válvulas, com bloco de ferro e cabeça de alumínio, demonstrava uma engenharia robusta. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a tração dianteira, completava um esquema mecânico simples mas eficaz. Quanto à segurança, os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, juntamente com as suspensões independentes dianteiras e o eixo rígido traseiro, ofereciam um comportamento previsível. Embora carecesse das sofisticadas ajudas à condução atuais, a sua tecnologia era a adequada para o seu segmento e época, priorizando a durabilidade e a baixa manutenção.
Concorrência
Na sua época, a Nissan Primera 2.0TD Comfort Sportwagon enfrentava uma dura concorrência no segmento dos familiares diesel. Modelos como o Ford Mondeo Wagon, o Opel Vectra Caravan, o Volkswagen Passat Variant ou o Peugeot 406 Break eram os seus principais contendores. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja no design, equipamento ou dinâmica de condução. A Primera distinguia-se pela sua reputação de fiabilidade mecânica e a sua abordagem prática, oferecendo um bom equilíbrio entre espaço, conforto e economia de uso, o que a tornava uma opção atraente para famílias e profissionais que procuravam um veículo sem complicações e com um custo de manutenção razoável.
Conclusão
A Nissan Primera 2.0TD Comfort Sportwagon de 2000 é um testemunho de uma época em que os carros eram projetados com um propósito claro: ser ferramentas fiáveis e funcionais para a vida diária. Não procurava deslumbrar com luxos ou prestações extremas, mas oferecer um transporte confortável, espaçoso e económico. O seu motor diesel, embora modesto em potência, era um cavalo de batalha incansável, e o seu design, embora sóbrio, era eminentemente prático. É um carro que, apesar dos anos, continua a evocar uma sensação de honestidade e durabilidade, um companheiro fiel que cumpria com folga as expectativas dos seus proprietários. Um veículo que, sem ser um ícone, deixou uma marca de fiabilidade e bom senso no panorama automóvel.