Nissan Primera 5p 2.2dCi (140 CV) Acenta · 139 CV (2003-2005)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Nissan Primera - Vista 1
Nissan Primera - Vista 2
Nissan Primera - Vista 3
Nissan Primera - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Primera

Potência

139CV

Torque

314Nm

Consumo

6.1l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

203km/h

Peso

1511kg

Preço

23,500

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

460 L

Tanque

62 L

Potência

102 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima139 CV / 102 kW
Torque máximo314 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque62 L
Porta-malas460 L

Análise detalhada do Nissan Primera 5p 2.2dCi (140 CV) Acenta · 139 CV (2003-2005)

Descrição geral

O Nissan Primera 5p 2.2dCi de 2002, na sua versão Acenta, apresenta-se como um sedan de cinco portas que procurava oferecer um equilíbrio entre funcionalidade e um toque de distinção. Com um motor diesel de 139 CV e uma caixa de velocidades manual de seis velocidades, este modelo prometia um desempenho adequado para o dia a dia e viagens longas, mantendo um consumo contido. O seu design, embora não inovador, tentava diferenciar-se num segmento muito competitivo.

Experiência de condução

Ao volante do Primera 2.2dCi, a sensação geral é de solidez e conforto. O motor diesel, com os seus 139 CV e um binário de 314 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta enérgica, especialmente em marchas médias, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos é respeitável para a sua época e segmento. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. A direção, de cremalheira e sensível à velocidade, contribui para uma condução precisa e segura. O consumo combinado de 6,1 l/100km é um ponto a favor para quem procura eficiência.

Design e estética

O design do Nissan Primera de 2002 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que, embora não arriscada, procurava modernidade. A carroçaria de cinco portas confere-lhe uma versatilidade notável, combinando a elegância de um sedan com a praticidade de uma porta traseira. Os faróis dianteiros e traseiros, integrados na carroçaria, contribuem para uma imagem coesa. No interior, a disposição dos elementos é funcional, com um painel de instrumentos que prioriza a ergonomia e a facilidade de utilização. Os materiais, embora não luxuosos, são agradáveis ao toque e a qualidade dos ajustes é boa, transmitindo uma sensação de durabilidade.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o Nissan Primera 2.2dCi Acenta de 2002 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de injeção direta common rail, com turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permitia otimizar o consumo e o aproveitamento da potência. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida sensível à velocidade melhorava a manobrabilidade e a estabilidade a altas velocidades. Embora não sejam especificados sistemas de infoentretenimento avançados, a funcionalidade era a prioridade.

Concorrência

No competitivo segmento dos sedans médios, o Nissan Primera 2.2dCi Acenta enfrentava rivais difíceis como o Ford Mondeo, o Opel Vectra, o Volkswagen Passat e o Peugeot 406. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou dinâmica de condução. O Primera posicionava-se como uma alternativa fiável e bem equipada, com um motor diesel potente e eficiente, e um design que procurava diferenciar-se da concorrência mais tradicional. O seu preço de 23.500 € colocava-o numa posição competitiva no mercado.

Conclusão

O Nissan Primera 5p 2.2dCi (139 CV) Acenta de 2002 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um sedan diesel fiável, espaçoso e com um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. O seu design intemporal, o seu motor robusto e o seu conforto de marcha tornam-no um companheiro de viagem agradável. Embora não se destacasse por um luxo excessivo, a sua funcionalidade e a qualidade dos seus componentes tornavam-no um veículo muito prático e duradouro. É um carro que, sem grandes alardes, cumpria com as expectativas do seu segmento.