Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potência
120CV
Torque
270Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1514kg
Preço
24,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
460 L
62 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Primera 5p 1.9dCi (120 CV) Tekna · 120 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Nissan Primera 5p 1.9dCi de 120 CV, na sua versão Tekna de 2002, apresenta-se como uma berlina de cinco portas que procurava oferecer um equilíbrio entre funcionalidade e um toque de distinção. Com um motor diesel de injeção direta e turbo, prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, posicionando-se como uma opção interessante no segmento das berlinas médias da época.
Experiência de condução
Ao volante, o Primera 1.9dCi de 120 CV oferecia uma experiência de condução equilibrada. O seu motor diesel, com 270 Nm de binário às 2000 rpm, proporcionava uma resposta enérgica desde baixas rotações, ideal para ultrapassagens e recuperações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h tornavam-no competente em estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, procurava um compromisso entre conforto e estabilidade, embora sem pretensões desportivas. A direção de cremalheira com assistência variável contribuía para uma sensação de controlo, enquanto os travões de disco em ambos os eixos asseguravam uma travagem eficaz. O consumo combinado de 5,7 l/100km era um ponto a favor para quem procurava economia no uso diário.
Design e estética
O design do Nissan Primera de 2002, especialmente na sua carroçaria de cinco portas, caracterizava-se por linhas fluidas e uma estética que, embora não revolucionária, procurava diferenciar-se dos seus concorrentes mais conservadores. A versão Tekna, como topo de gama, incorporava detalhes que realçavam a sua presença. As suas dimensões, com 4567 mm de comprimento e 1760 mm de largura, conferiam-lhe uma postura sólida e um habitáculo espaçoso. A bagageira de 460 litros oferecia uma boa capacidade de carga, tornando este Primera um carro prático para famílias ou para quem necessitava de espaço.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Nissan Primera 1.9dCi Tekna de 2002 incorporava soluções que, para a sua época, eram bastante avançadas. O motor diesel de 1.9 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão manual de seis velocidades permitia um melhor aproveitamento da potência e contribuía para um consumo ajustado. Embora não sejam especificados detalhes de infoentretenimento, a versão Tekna costumava incluir um equipamento completo em termos de conforto e segurança, procurando oferecer uma experiência de viagem agradável e segura.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Nissan Primera 1.9dCi de 120 CV enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Peugeot 406. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, prestações ou equipamento. O Primera procurava destacar-se pela sua fiabilidade mecânica, o seu design distintivo e uma boa relação qualidade-preço, especialmente na sua versão Tekna, que oferecia um equipamento muito completo.
Conclusão
O Nissan Primera 5p 1.9dCi (120 CV) Tekna de 2002 foi um carro que, sem ser um best-seller, soube conquistar um lugar no mercado graças à sua combinação de um motor diesel eficiente, um design com personalidade e um equipamento generoso. Era uma opção sensata para quem procurava uma berlina confortável, espaçosa e com um custo de utilização razoável, oferecendo uma alternativa interessante aos modelos mais estabelecidos da época. A sua fiabilidade mecânica, característica da marca, era um ponto forte que proporcionava tranquilidade aos seus proprietários.