Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potência
120CV
Torque
270Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1514kg
Preço
22,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
460 L
62 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Primera 5p 1.9dCi (120 CV) Line Up · 120 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Nissan Primera 5p 1.9dCi de 2002, na sua versão Line Up, apresenta-se como uma berlina de cinco portas que procurava oferecer um equilíbrio entre funcionalidade e um toque de distinção. Com um motor diesel de 120 CV, este modelo posicionava-se como uma opção interessante para quem procurava um carro familiar com um consumo contido e um desempenho adequado para o dia a dia e viagens longas. O seu design, embora não inovador, tentava diferenciar-se num segmento muito competitivo.
Experiência de condução
Ao volante do Nissan Primera 1.9dCi, a sensação geral é de solidez e conforto. O motor diesel, com os seus 120 CV e 270 Nm de binário, oferece uma resposta adequada, especialmente em marchas médias, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em estrada. A caixa de velocidades manual de seis velocidades contribui para otimizar o consumo e manter o motor no seu regime ótimo de rotações. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave, embora sem grandes aspirações desportivas. A direção, com assistência sensível à velocidade, oferece uma boa ligação com a estrada, transmitindo confiança ao condutor. Em geral, é um carro que convida à calma e ao prazer das viagens, sem sobressaltos.
Design e estética
O design do Nissan Primera de 2002, especialmente na sua carroçaria de cinco portas, caracteriza-se por linhas fluidas e uma silhueta que, na sua época, procurava um ar moderno e algo futurista. Destaca-se a sua frente com faróis alongados e uma grelha discreta, que lhe conferem uma personalidade própria. A parte traseira, com um portão amplo, enfatiza a sua praticidade. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 conferem-lhe uma presença mais robusta e desportiva. O interior, embora funcional, apresenta um painel de instrumentos com uma disposição central dos instrumentos que foi inovadora na sua época, procurando uma ergonomia diferente e uma sensação de amplitude. Os materiais, sem serem luxuosos, são corretos e estão bem ajustados, transmitindo uma sensação de durabilidade.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Nissan Primera 1.9dCi de 2002 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de injeção direta common rail, turbo com geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão manual de seis velocidades era um bónus para o consumo e o conforto em estrada. No interior, a disposição central da instrumentação digital e o ecrã multifunções eram características distintivas. Embora não contasse com os sistemas de assistência à condução atuais, oferecia um equipamento de segurança passiva adequado para a sua época, com travões de disco em ambos os eixos e direção assistida. A suspensão, embora não fosse a mais sofisticada, estava bem calibrada para oferecer um bom compromisso entre conforto e estabilidade.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Nissan Primera 1.9dCi enfrentava rivais difíceis como o Ford Mondeo, o Opel Vectra, o Peugeot 406 ou o Volkswagen Passat. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, desempenho ou equipamento. O Primera procurava diferenciar-se com o seu design particular e uma aposta na tecnologia e no conforto, embora talvez nem sempre conseguisse destacar-se em todos os aspetos face à imagem consolidada de alguns dos seus concorrentes europeus.
Conclusão
O Nissan Primera 5p 1.9dCi de 2002 foi um carro que, apesar de não ser um best-seller, oferecia uma proposta interessante. O seu motor diesel era eficiente e solvente, o seu design procurava a originalidade e o seu interior era espaçoso e confortável. Era um carro ideal para famílias que procuravam um veículo prático, fiável e com um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. Embora talvez não brilhasse em nenhum aspeto concreto, o seu conjunto tornava-o uma opção sensata e agradável para o dia a dia e as viagens longas, um companheiro fiel na estrada.