Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potência
116CV
Torque
163Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1381kg
Preço
20,250€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
460 L
62 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Primera 5p 1.8 Acenta · 116 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Nissan Primera 5p 1.8 Acenta de 2002 é um veículo que, à primeira vista, se apresenta como uma opção sensata e funcional. Com o seu motor a gasolina de 116 CV e uma transmissão manual de 5 velocidades, promete uma experiência de condução equilibrada para o dia a dia. O seu design de cinco portas torna-o um carro prático, ideal para famílias ou para quem procura espaço e versatilidade. Este modelo, comercializado entre 2003 e 2005, procurava consolidar a presença da Nissan no segmento dos sedans médios, oferecendo uma alternativa com um toque distintivo.
Experiência de condução
Ao volante do Nissan Primera 5p 1.8 Acenta, a sensação geral é de conforto e estabilidade. A suspensão, tipo McPherson no eixo dianteiro e eixo rígido no traseiro, absorve bem as irregularidades do caminho, proporcionando uma viagem suave. Embora os seus 116 CV não o tornem um carro desportivo, a resposta do motor é adequada para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h. A direção, com assistência sensível à velocidade, oferece uma boa conexão com a estrada, transmitindo confiança ao condutor. O consumo combinado de 7,4 l/100km é razoável para a sua época e segmento, fazendo deste Primera um companheiro de viagem eficiente e agradável.
Design e estética
O design do Nissan Primera de 2002 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que, na sua época, procurava diferenciar-se da concorrência. A carroçaria de cinco portas confere-lhe uma silhueta prática e funcional, sem renunciar a uma certa elegância. As dimensões, com 4567 mm de comprimento, 1760 mm de largura e 1482 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2680 mm, contribuem para um habitáculo espaçoso e uma bagageira generosa de 460 litros. Os pneus 205/60 R16, montados sobre jantes de 6.5 x 16, complementam a sua imagem, proporcionando uma presença sólida na estrada. Embora não seja um design que procure a extravagância, a sua funcionalidade e proporções equilibradas tornam-no atraente para um público que valoriza a praticidade e a sobriedade.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Nissan Primera 5p 1.8 Acenta incorpora soluções que, para a sua época, eram padrão e funcionais. O motor a gasolina de 1.8 litros, com injeção indireta e admissão variável, procura otimizar a eficiência e a resposta. A transmissão manual de 5 velocidades, com embraiagem monodisco a seco, oferece um manuseamento direto e fiável. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 280 mm no eixo dianteiro e discos de 278 mm no traseiro, assegurando uma capacidade de travagem adequada. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a estabilidade em diferentes condições de condução. Embora não ostente as últimas inovações, a sua tecnologia está orientada para oferecer uma experiência de condução segura e confortável.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Nissan Primera 5p 1.8 Acenta enfrentava rivais de peso como o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Volkswagen Passat. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, prestações ou equipamento. O Primera procurava destacar-se pela sua fiabilidade, o seu conforto de marcha e a sua abordagem prática, oferecendo uma alternativa sólida para aqueles que procuravam um carro funcional e bem construído, com um toque de distinção japonesa. O seu preço de 20.250 euros, com um desconto oficial de 2.200 euros, posicionava-o de forma competitiva no mercado.
Conclusão
O Nissan Primera 5p 1.8 Acenta de 2002 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo fiável, espaçoso e com um bom equilíbrio entre conforto e prestações. O seu motor de 116 CV, embora não seja o mais potente, cumpre com folga para o uso diário e as viagens longas. O seu design funcional e o seu interior bem aproveitado tornam-no um companheiro ideal para a vida familiar. É um carro que, sem grandes alardes, oferece uma experiência de condução honesta e satisfatória, um verdadeiro reflexo da engenharia japonesa orientada para a durabilidade e a praticidade.