Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potência
109CV
Torque
144Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1378kg
Preço
19,650€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
460 L
62 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Primera 5p 1.6 Acenta · 109 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Nissan Primera 5p 1.6 Acenta de 2002 apresenta-se como um sedan de cinco portas que, na sua época, procurava oferecer um equilíbrio entre funcionalidade, conforto e um toque de distinção. Com um motor a gasolina de 1.6 litros e 109 CV, este modelo posicionava-se como uma opção sensata para quem procurava um veículo familiar fiável e com equipamento adequado para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o Primera 1.6 Acenta oferece uma experiência de condução tranquila e previsível. Os seus 109 CV, embora não prometam emoções transbordantes, são suficientes para mover o carro com desenvoltura na maioria das situações quotidianas, tanto na cidade como na estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12.8 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h colocam-no na média do seu segmento para a época. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, está orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do terreno e proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção, com assistência sensível à velocidade, facilita as manobras e oferece uma boa sensação de controlo. O consumo combinado de 7.2 l/100km é razoável para um carro do seu tamanho e motorização.
Design e estética
O design do Nissan Primera de 2002, especialmente na sua versão de cinco portas, caracterizava-se por linhas suaves e uma estética que, embora não arriscada, procurava a elegância e a funcionalidade. A sua carroçaria de 4567 mm de comprimento, 1760 mm de largura e 1482 mm de altura conferia-lhe uma presença sólida na estrada. O interior, com uma bagageira de 460 litros, foi concebido para maximizar o espaço e o conforto dos cinco ocupantes, com uma disposição dos elementos que priorizava a ergonomia e a facilidade de utilização. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 contribuíam para uma imagem equilibrada e uma boa aderência na estrada.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Nissan Primera 1.6 Acenta de 2002 incorporava soluções práticas para a época. O seu motor a gasolina de 1.6 litros com injeção indireta e admissão variável, juntamente com uma cabeça de cilindro de alumínio e um bloco de ferro, procurava a eficiência e a durabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades oferecia um manuseamento suave e preciso. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados de 280 mm à frente e discos de 278 mm atrás, assegurando uma boa capacidade de travagem. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade melhorava a experiência de condução. Embora não se destacasse por inovações disruptivas, a sua tecnologia estava orientada para oferecer um carro fiável e funcional.
Concorrência
No seu segmento, o Nissan Primera 1.6 Acenta competia com modelos como o Ford Mondeo, o Opel Vectra, o Volkswagen Passat e o Toyota Avensis. Face a eles, o Primera oferecia uma proposta de valor baseada na fiabilidade mecânica, um bom nível de equipamento de série e um conforto de marcha notável. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou um design mais vanguardista, o Primera distinguia-se pela sua abordagem prática e pela sua reputação de durabilidade, o que o tornava uma opção atraente para famílias e condutores que procuravam um carro sem complicações.
Conclusão
O Nissan Primera 5p 1.6 Acenta de 2002 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo espaçoso, confortável e, sobretudo, fiável. O seu motor de 109 CV cumpre com folga para o uso diário, e o seu design intemporal, embora discreto, continua a ser funcional. É um carro que não procura impressionar com números de desempenho espetaculares, mas que se foca em oferecer uma experiência de condução agradável e sem sobressaltos, com um custo de manutenção contido. Um companheiro de viagem honesto e duradouro.