Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potência
90CV
Torque
177Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1400kg
Preço
19,557€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
505 L
60 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Primera 2.0TD Luxury Plus 5p · 90 CV (2001-2002)
Descrição geral
O Nissan Primera 2.0TD Luxury Plus de 2000, na sua versão de 5 portas, apresenta-se como uma opção sensata e equilibrada para quem procurava um veículo familiar com um toque de distinção. Com um preço de 19.557 euros na altura, este modelo oferecia uma combinação de espaço, conforto e um motor diesel que prometia eficiência para o dia a dia. O seu design, embora não revolucionário, procurava a funcionalidade e a elegância discreta, características muito valorizadas no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Primera 2.0TD, a sensação predominante é de solidez e aprumo. O motor diesel de 90 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 177 Nm de binário a 2400 rpm de forma constante, o que se traduz numa condução relaxada e eficiente, ideal para viagens longas ou o uso urbano sem sobressaltos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14 segundos e uma velocidade máxima de 175 km/h colocam-no num patamar de prestações adequado para a sua época e propósito. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, juntamente com os travões de disco em ambos os eixos, contribuem para uma experiência de condução segura e previsível, sem grandes alardes desportivos mas com um notável conforto.
Design e estética
O design do Nissan Primera 2.0TD Luxury Plus de 5 portas é um reflexo da sobriedade e funcionalidade que caracterizavam muitos veículos do final dos anos 90 e início dos anos 2000. As suas linhas são limpas e fluidas, sem estridências, procurando uma estética intemporal que não passasse de moda rapidamente. Com 4522 mm de comprimento, 1715 mm de largura e 1410 mm de altura, oferecia uma presença robusta na estrada. O interior, embora não detalhado nos dados, esperava-se que seguisse a mesma filosofia, com um foco na ergonomia e na qualidade dos materiais, procurando criar um ambiente acolhedor e prático para os seus cinco ocupantes. A capacidade da bagageira de 505 litros era um ponto forte, destacando a sua versatilidade para famílias.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Nissan Primera 2.0TD Luxury Plus incorporava soluções comprovadas e fiáveis para a sua época. O seu motor diesel de 1974 cc, com injeção indireta e turbo, era uma amostra da engenharia da Nissan para oferecer um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, com um valor combinado de 6,5 l/100km. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, garantindo um controlo direto sobre a entrega de potência. Embora não sejam mencionados sistemas de infoentretenimento avançados, o foco estava na mecânica robusta e na segurança passiva, com elementos como a direção de cremalheira e os travões de disco que asseguravam uma resposta adequada em diversas situações de condução.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Nissan Primera 2.0TD Luxury Plus enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Peugeot 406. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, prestações ou equipamento. O Primera procurava diferenciar-se pela sua fiabilidade mecânica, o seu bom espaço interior e uma relação qualidade-preço atrativa, posicionando-se como uma alternativa sólida para aqueles que valorizavam a durabilidade e a praticidade acima da ostentação.
Conclusão
O Nissan Primera 2.0TD Luxury Plus de 2000 foi um carro honesto e competente, concebido para cumprir as expectativas das famílias que procuravam um transporte fiável e espaçoso. O seu motor diesel, embora não o mais potente, oferecia uma eficiência notável e um desempenho suficiente para o dia a dia. O seu design sóbrio e o seu foco na funcionalidade tornavam-no uma escolha prática e duradoura. Foi um veículo que, sem grandes alardes, conquistou um lugar no coração de muitos condutores pelo seu equilíbrio e pela sua capacidade de cumprir o seu propósito sem problemas.