Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potência
90CV
Torque
177Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1400kg
Preço
17,826€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
505 L
60 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Primera 2.0TD Comfort 5p · 90 CV (1999-2002)
Descrição geral
O Nissan Primera 2.0TD Comfort de 2000 é um sedã que, à primeira vista, prometia ser um companheiro confiável e prático para o dia a dia. Com seu motor diesel de 90 CV e uma carroceria de 5 portas, posicionava-se como uma opção sensata para quem buscava eficiência e espaço em um pacote discreto.
Experiência de condução
Ao volante, o Primera 2.0TD Comfort oferecia uma experiência de condução que priorizava o conforto em detrimento da emoção. Seus 90 CV pareciam adequados para a circulação urbana e viagens rodoviárias em velocidades legais, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante. A suspensão, tipo McPherson na frente e eixo rígido atrás, absorvia bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem suave. A direção de pinhão e cremalheira, sem ser a mais comunicativa, cumpria sua função com precisão. O consumo combinado de 6,5 l/100km era um ponto forte, tornando este carro uma opção econômica no uso diário.
Design e estética
O design do Nissan Primera de 2000 era funcional e sóbrio, sem grandes alardes estéticos. Suas linhas eram limpas e atemporais, buscando a praticidade e a aerodinâmica. A carroceria de 5 portas oferecia boa versatilidade, com um porta-malas generoso de 505 litros, ideal para famílias ou para quem precisava de espaço de carga. As dimensões de 4522 mm de comprimento, 1715 mm de largura e 1410 mm de altura o situavam no segmento dos sedãs médios, com um tamanho que facilitava tanto a manobrabilidade na cidade quanto a estabilidade na estrada.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Nissan Primera 2.0TD Comfort de 2000 mantinha-se na linha do esperado para sua época. Contava com um motor diesel de 1974 cc com injeção indireta e turbo, que entregava 90 CV a 4400 rpm e um torque de 177 Nm a 2400 rpm. A transmissão manual de 5 velocidades era a única opção disponível, oferecendo um manuseio simples e direto. Quanto à segurança, dispunha de freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, juntamente com barras estabilizadoras em ambos os eixos para melhorar a estabilidade. No entanto, carecia de algumas das ajudas eletrônicas mais avançadas que começariam a se popularizar em anos posteriores.
Concorrência
Em seu segmento, o Nissan Primera 2.0TD Comfort competia com modelos como o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Volkswagen Passat. Diante deles, o Primera destacava-se por sua confiabilidade mecânica e seu bom equilíbrio entre conforto e economia de uso, embora talvez não oferecesse o mesmo nível de refinamento interior ou a mesma variedade de motores que alguns de seus concorrentes europeus.
Conclusão
O Nissan Primera 2.0TD Comfort de 2000 foi um carro honesto e competente, projetado para atender às expectativas de um público que valorizava a praticidade, a economia e a confiabilidade. Não buscava ser o mais rápido nem o mais luxuoso, mas um companheiro de viagem incansável e eficiente. Seu design discreto e seu motor diesel de baixo consumo o tornavam uma opção muito atraente para o uso diário e viagens longas, oferecendo um bom espaço interior e um porta-malas generoso. Um carro que, sem grandes pretensões, cumpria com sobras seu cometido.