Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potência
139CV
Torque
314Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1499kg
Preço
27,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
450 L
62 L
102 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Primera 4p 2.2dCi (140 CV) Tekna · 139 CV (2003-2004)
Descrição geral
O Nissan Primera 4 portas 2.2dCi (140 CV) Tekna de 2002 é um sedã que, à primeira vista, prometia um equilíbrio entre funcionalidade e um toque de distinção. Com seu motor diesel de 139 CV e uma caixa de câmbio manual de 6 velocidades, apresentava-se como uma opção interessante para quem buscava um carro familiar com consumo contido e desempenho adequado para o dia a dia e viagens longas. Seu preço de 27.000 € na época o situava em um segmento competitivo, buscando atrair um público que valorizava a confiabilidade japonesa e um equipamento completo.
Experiência de condução
Ao volante do Primera, a sensação geral é de solidez e conforto. O motor 2.2dCi, com seus 139 CV e um torque de 314 Nm a 2000 rpm, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos é respeitável para sua categoria. A suspensão, tipo McPherson na frente e eixo rígido atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. A direção, de pinhão e cremalheira e sensível à velocidade, contribui para uma condução precisa e segura. O consumo combinado de 6,1 l/100km é um ponto a favor, tornando este Primera um companheiro de viagem econômico. No entanto, não espere uma esportividade extrema; seu foco é mais o de um carro confortável e previsível.
Design e estética
O design do Nissan Primera de 2002, em sua versão de 4 portas, caracteriza-se por linhas sóbrias e funcionais, embora com alguns detalhes que tentam romper com a monotonia. Sua carroceria de 4567 mm de comprimento, 1760 mm de largura e 1482 mm de altura confere-lhe uma presença robusta. As rodas de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 conferem-lhe uma pisada firme e um aspecto mais dinâmico. O interior, embora não seja o mais vanguardista, está bem resolvido, com um painel que prioriza a ergonomia e a facilidade de uso. O porta-malas de 450 litros é generoso e permite transportar a bagagem de uma família sem problemas. Em geral, um design que busca a atemporalidade e a praticidade acima da extravagância.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Nissan Primera 2.2dCi Tekna de 2002 incorporava elementos que eram considerados avançados para sua época. O motor diesel de injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um melhor aproveitamento da potência e contribuía para um menor consumo. Embora não sejam especificados sistemas de infoentretenimento modernos, é de se esperar que contasse com um equipamento de som e climatização adequados. A direção sensível à velocidade era um detalhe que melhorava a experiência de condução. Em resumo, uma tecnologia focada na mecânica e na segurança, mais do que na conectividade.
Concorrência
No segmento dos sedãs médios, o Nissan Primera 2.2dCi Tekna de 2002 enfrentava duros concorrentes. Modelos como o Ford Mondeo, o Opel Vectra, o Volkswagen Passat ou o Peugeot 406 eram seus principais adversários. Cada um deles oferecia suas próprias virtudes, seja em design, equipamento, desempenho ou preço. O Primera buscava diferenciar-se com sua confiabilidade mecânica, seu bom equipamento de série na versão Tekna e um conforto de rodagem notável. A escolha entre eles dependia em grande parte das preferências pessoais do comprador e da importância que ele dava a cada um desses aspectos.
Conclusão
O Nissan Primera 4 portas 2.2dCi (140 CV) Tekna de 2002 é um sedã honesto e competente que cumpria com sobras seu cometido. Oferecia um motor diesel potente e eficiente, um interior espaçoso e confortável, e um comportamento em estrada seguro e previsível. Embora seu design não fosse o mais ousado, sua praticidade e confiabilidade o tornavam uma opção sensata para quem buscava um carro para o dia a dia e as viagens familiares. Um veículo que, apesar dos anos, continua sendo uma opção interessante no mercado de segunda mão para aqueles que valorizam a durabilidade e uma manutenção razoável.