Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potência
140CV
Torque
192Nm
Consumo
8.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1432kg
Preço
24,665€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
450 L
62 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Primera 2.0 Acenta 4p Aut. · 140 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Nissan Primera 2.0 Acenta de 2002 é um sedã que, na sua época, procurava oferecer um equilíbrio entre conforto, equipamento e um toque de distinção. Com o seu motor a gasolina de 140 CV e transmissão automática, apresentava-se como uma opção prática e confortável para o dia a dia, ideal para quem valorizava a suavidade de condução e a facilidade de manuseio em ambientes urbanos e em estrada.
Experiência de condução
Ao volante do Primera 2.0 Acenta, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor de 140 CV, combinado com a caixa automática de 6 velocidades, oferece uma resposta progressiva e sem solavancos, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante. O seu comportamento em estrada é estável, transmitindo segurança, e a suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do asfalto. É um carro para desfrutar de viagens tranquilas, onde o conforto dos ocupantes é a prioridade.
Design e estética
O design do Nissan Primera de 2002, especialmente na sua versão de 4 portas, caracterizava-se por linhas sóbrias e funcionais. Não procurava a extravagância, mas sim uma estética intemporal e elegante. A sua frente, com faróis alongados, e uma silhueta clássica de sedã, conferiam-lhe uma presença discreta mas distinta. O interior, por sua vez, focava-se na ergonomia e na amplitude, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, transmitiam solidez.
Tecnologia e características
Na sua época, o Nissan Primera 2.0 Acenta incorporava tecnologia pensada para melhorar o conforto e a segurança. Destacava-se a sua transmissão automática de 6 velocidades, que oferecia uma condução relaxada. Embora não contasse com os ecrãs táteis e os sistemas de assistência à condução atuais, dispunha de elementos como a direção assistida sensível à velocidade e um sistema de travagem eficaz com discos ventilados dianteiros e discos traseiros, que contribuíam para uma experiência de condução segura e agradável.
Concorrência
No segmento dos sedãs médios, o Nissan Primera 2.0 Acenta competia com modelos como o Ford Mondeo, o Opel Vectra, o Volkswagen Passat ou o Toyota Avensis. Face a eles, o Primera oferecia uma proposta sólida em termos de fiabilidade e conforto, embora talvez com um design menos arriscado que alguns dos seus concorrentes europeus. O seu motor a gasolina e a sua transmissão automática posicionavam-no como uma alternativa interessante para quem procurava uma condução mais relaxada.
Conclusão
O Nissan Primera 2.0 Acenta de 2002 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um sedã fiável, confortável e com um bom nível de equipamento para a sua época. O seu motor a gasolina e a sua transmissão automática tornam-no ideal para uma condução tranquila, tanto na cidade como em estrada. É um veículo que cumpre com folga a sua função de transporte familiar, oferecendo um espaço interior generoso e um conforto de marcha notável.