Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potência
120CV
Torque
270Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1488kg
Preço
21,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
450 L
62 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Primera 4p 1.9dCi (120 CV) Acenta · 120 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Nissan Primera 4p 1.9dCi (120 CV) Acenta de 2002 apresenta-se como um sedan que, na sua época, procurava oferecer uma alternativa sólida e funcional no segmento. Com um motor diesel de 120 CV, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para o dia a dia e viagens longas. A sua configuração de quatro portas e o acabamento Acenta posicionavam-no como uma opção prática e bem equipada para a família.
Experiência de condução
Ao volante do Primera, a sensação é de solidez e conforto. O motor 1.9 dCi de 120 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega a sua força de forma linear e suficiente para a maioria das situações, especialmente em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um bom controlo sobre o regime do motor, contribuindo para uma condução relaxada e eficiente. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do asfalto, tornando as viagens agradáveis. Em curvas, o seu comportamento é previsível e seguro, sem grandes pretensões desportivas, mas com uma estabilidade que inspira confiança. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão.
Design e estética
O design do Nissan Primera de 2002, especialmente na sua versão de quatro portas, caracteriza-se por linhas sóbrias e funcionais. Não procura ser um carro que vira cabeças pela sua audácia, mas pela sua elegância discreta e intemporal. A carroçaria berlina oferece uma silhueta clássica e equilibrada, com uma frente que integra os faróis de forma harmoniosa e uma traseira que denota amplitude. O interior, embora não se destaque por materiais luxuosos, fá-lo pela sua ergonomia e pela disposição lógica dos comandos. A habitabilidade é boa tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira de 450 litros é generosa para as necessidades familiares.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Nissan Primera de 2002, no seu acabamento Acenta, incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor 1.9 dCi com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era uma amostra da engenharia diesel da época, procurando otimizar o consumo e as prestações. No interior, embora não se especifiquem detalhes de infoentretenimento, é de esperar um equipamento padrão com ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som básico. A segurança ativa e passiva também estava presente, com travões de disco em ambos os eixos e sistemas de assistência à condução que eram comuns no segmento.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Nissan Primera 4p 1.9dCi (120 CV) Acenta enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Peugeot 406. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em qualidade de acabamentos, dinâmica de condução ou equipamento. O Primera posicionava-se como uma alternativa fiável e com uma boa relação qualidade-preço, destacando-se pelo seu conforto e pelo seu motor diesel eficiente.
Conclusão
O Nissan Primera 4p 1.9dCi (120 CV) Acenta de 2002 é uma berlina que, sem ser um carro passional, cumpre com folga o seu cometido como veículo familiar e de uso diário. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e o seu conforto de marcha torna-o um bom companheiro de viagem. O seu design discreto e o seu interior funcional tornam-no uma opção sensata para quem procura um carro prático e fiável. É um carro que, com o passar do tempo, demonstrou ser um companheiro leal e sem grandes pretensões, mas sempre disposto a cumprir.