Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potência
120CV
Torque
270Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1488kg
Preço
20,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
450 L
62 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Primera 4p 1.9dCi (120 CV) Visia · 120 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Nissan Primera de 2002, na sua versão de 4 portas e motor 1.9 dCi de 120 CV, apresenta-se como uma berlina que procurava oferecer um equilíbrio entre funcionalidade e um toque de distinção. Com um preço de 20.900 €, posicionava-se como uma opção interessante no segmento das berlinas médias, prometendo eficiência e um conforto adequado para o dia a dia e as viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Primera 1.9 dCi, a sensação geral é de solidez e estabilidade. O motor diesel de 120 CV, com o seu binário de 270 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta enérgica e suficiente para a maioria das situações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h colocam-no num patamar competitivo. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável, embora sem pretensões desportivas. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade contribui para uma condução precisa e agradável. O consumo combinado de 5,7 l/100km é um ponto forte, tornando este Primera um companheiro económico no uso diário.
Design e estética
O design do Nissan Primera de 2002 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e uma estética que, na altura, procurava diferenciar-se da concorrência. A carroçaria de 4 portas oferece uma silhueta clássica de berlina, com um comprimento de 4567 mm e uma largura de 1760 mm que lhe conferem uma presença notável na estrada. O interior, embora funcional, é percebido com uma disposição clara e materiais que, sem serem luxuosos, cumprem o seu propósito. A capacidade da bagageira de 450 litros é generosa, ideal para as necessidades de uma família ou para viagens longas. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 complementam a sua imagem, conferindo um toque de elegância e estabilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Nissan Primera 1.9 dCi de 2002 incorporava soluções práticas para a época. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades permitia aproveitar ao máximo a potência do motor e otimizar o consumo. Embora não contasse com as avançadas ajudas à condução dos veículos atuais, oferecia o essencial para uma condução segura e confortável. A direção assistida sensível à velocidade era um detalhe que melhorava a experiência ao volante, adaptando-se às diferentes condições de condução.
Concorrência
No seu segmento, o Nissan Primera 1.9 dCi enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Peugeot 406. Todos eles ofereciam propostas semelhantes em termos de espaço, motorizações diesel e equipamento. O Primera distinguia-se pela sua fiabilidade mecânica, o seu conforto de marcha e um design que, embora talvez não tão arrojado como alguns dos seus rivais, resultava intemporal e funcional. O seu consumo contido e o seu bom comportamento em estrada eram argumentos sólidos face à concorrência.
Conclusão
O Nissan Primera 4p 1.9dCi (120 CV) Visia de 2002 é uma berlina que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo espaçoso, fiável e económico na sua manutenção e consumo. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e eficiência, e o seu conforto de marcha torna-o um bom companheiro para o dia a dia e as viagens. Embora o seu design interior possa parecer algo sóbrio para os padrões atuais, a sua funcionalidade e a qualidade dos seus componentes mecânicos tornam-no uma escolha sensata. É um carro que cumpre com folga a sua função de transporte, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem sobressaltos.