Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potência
116CV
Torque
163Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1368kg
Preço
21,475€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
450 L
62 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Primera 1.8 Acenta 4p · 116 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Nissan Primera 1.8 Acenta 4p de 2002 é um sedã que, na sua época, procurava oferecer uma alternativa sólida e fiável no segmento das berlinas médias. Com um motor a gasolina de 1.8 litros e 116 CV, posicionava-se como uma opção equilibrada para quem procurava um carro funcional e confortável para o dia a dia, sem grandes pretensões desportivas mas com a promessa da durabilidade japonesa.
Experiência de condução
Ao volante do Primera, a sensação predominante é de conforto e suavidade. O motor de 116 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com solvência para uma condução tranquila e familiar. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11.9 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h colocam-no na média da sua categoria, sem se destacar mas também sem desiludir. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, está orientada para absorver as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem agradável. A direção, de cremalheira e sensível à velocidade, oferece uma assistência adequada para manobrar na cidade e manter a estabilidade em estrada. O consumo combinado de 7.4 l/100km é razoável para a época e o tipo de motor.
Design e estética
O design do Nissan Primera de 2002 é um reflexo da estética do início dos anos 2000: linhas sóbrias, funcionais e com uma clara orientação para a praticidade. A carroçaria de 4 portas apresenta uma silhueta clássica de sedã, com uma frente que integra os faróis de forma harmoniosa e uma traseira que procura a elegância sem estridências. O interior, embora não seja luxuoso, está bem resolvido, com materiais que, embora não sejam de primeira qualidade, transmitem solidez e durabilidade. A disposição dos comandos é lógica e ergonómica, facilitando a interação do condutor com o veículo. É um design que prioriza a funcionalidade sobre a audácia, procurando agradar a um público amplo e conservador.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Nissan Primera de 2002 incorporava as soluções habituais para o seu segmento naquela época. O motor a gasolina de 1.8 litros com injeção indireta e admissão variável era uma configuração comprovada e eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades oferecia um manuseamento direto e fiável. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma capacidade de travagem adequada. A direção assistida e sensível à velocidade era um plus para o conforto e o controlo. Embora não se destacasse por inovações disruptivas, oferecia um pacote tecnológico completo e funcional para o uso diário.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Nissan Primera 1.8 Acenta 4p de 2002 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Toyota Avensis. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, prestações ou equipamento. O Primera posicionava-se como uma alternativa fiável e com uma boa relação qualidade-preço, procurando atrair aqueles compradores que valorizavam a durabilidade e a funcionalidade acima da imagem ou das prestações puras.
Conclusão
O Nissan Primera 1.8 Acenta 4p de 2002 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo fiável, espaçoso e económico de manter. O seu design intemporal e a sua mecânica robusta tornam-no um companheiro de viagem ideal para o dia a dia ou para escapadelas familiares. Não é um carro que apaixone pelas suas prestações ou pelo seu design vanguardista, mas sim pela sua honestidade e pela sua capacidade de cumprir o seu cometido sem queixas. É um carro que, com a manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitos quilómetros de serviço.