Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potência
140CV
Torque
181Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1350kg
Preço
21,462€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
490 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Primera 2.0 Elegance 4p · 140 CV (1999-2002)
Descrição geral
O Nissan Primera 2.0 Elegance de 2000, um sedã de quatro portas, apresentava-se como uma opção equilibrada em seu segmento, buscando oferecer conforto e funcionalidade para o dia a dia. Com um motor a gasolina de 140 CV e uma transmissão manual de 5 velocidades, prometia uma experiência de condução competente para a época.
Experiência de condução
Ao volante, o Primera oferecia uma sensação de solidez e previsibilidade. Seu motor de 2.0 litros e 140 CV, embora não fosse um esbanjamento de potência, entregava a energia de forma linear e suficiente para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos. A suspensão, tipo McPherson na frente e eixo rígido atrás, estava configurada para um compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades da estrada sem sacrificar muito o equilíbrio em curvas. A direção, de pinhão e cremalheira, transmitia uma sensação adequada de controle, tornando a condução relaxada e previsível. No geral, era um carro que inspirava confiança e se sentia robusto na estrada.
Design e estética
O design do Nissan Primera de 2000 era funcional e discreto, com linhas que buscavam a elegância sem estridências. Suas quatro portas e sua carroceria sedã conferiam-lhe uma imagem clássica e atemporal. As dimensões, com 4522 mm de comprimento e 1715 mm de largura, o situavam no coração do segmento dos sedãs médios, oferecendo um bom equilíbrio entre habitabilidade interior e facilidade de manobra. Os detalhes estéticos eram sóbrios, focados na praticidade e na durabilidade, o que lhe conferia uma presença discreta, mas distinta na estrada.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Nissan Primera 2.0 Elegance de 2000 incorporava o que se esperava de um veículo de sua categoria naquela época. Seu motor a gasolina de 1998 cc, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, era um propulsor confiável e comprovado. A transmissão manual de 5 velocidades oferecia um manuseio direto e eficiente. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, proporcionando uma capacidade de frenagem adequada. Embora não se destacasse por inovações revolucionárias, sua tecnologia estava orientada para a confiabilidade e a eficiência no uso diário.
Concorrência
Em seu segmento, o Nissan Primera 2.0 Elegance competia com modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Vectra e o Toyota Avensis. Diante deles, o Primera oferecia uma alternativa com foco na confiabilidade mecânica e um design mais conservador, buscando atrair aqueles compradores que valorizavam a durabilidade e a praticidade acima da ostentação ou das prestações esportivas extremas. Seu preço de 21.462 euros o posicionava de forma competitiva dentro de sua categoria.
Conclusão
O Nissan Primera 2.0 Elegance de 2000 foi um carro honesto e competente, projetado para cumprir com as expectativas de um sedã familiar. Sua combinação de um motor confiável, um design discreto e um comportamento em estrada previsível o tornavam uma opção sensata para quem buscava um veículo durável e sem complicações. Embora não fosse o mais emocionante de sua classe, sua confiabilidade e sua abordagem prática o faziam um companheiro de viagem digno de confiança para o dia a dia.