Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potência
113CV
Torque
158Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1325kg
Preço
19,556€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
490 L
60 L
83 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Primera 1.8 Luxury 4p · 113 CV (1999-2002)
Descrição geral
O Nissan Primera 1.8 Luxury de 2000 é um sedã que, na sua época, procurava oferecer uma alternativa sólida e bem equipada no segmento dos sedãs médios. Com uma estética discreta mas funcional, este modelo apresentava-se como uma opção sensata para quem valorizava a fiabilidade e um equipamento completo sem grandes alardes.
Experiência de condução
Ao volante, o Primera 1.8 Luxury transmite uma sensação de solidez e conforto. O seu motor de 113 CV, embora não seja um prodígio de potência, mostra-se suficiente para o uso diário e viagens em estrada, oferecendo uma resposta linear e previsível. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem suave. A direção, de cremalheira, é precisa e contribui para uma condução relaxada. Não é um carro que convida à condução desportiva, mas sim a desfrutar da tranquilidade e do conforto em cada trajeto.
Design e estética
O design do Nissan Primera de quatro portas de 2000 é um reflexo da sobriedade e funcionalidade da época. As suas linhas são limpas e carecem de estridências, procurando uma estética intemporal que não passasse de moda rapidamente. A carroçaria de quatro portas enfatiza o seu caráter familiar e prático, com uma mala generosa de 490 litros que o tornava muito versátil. Os detalhes exteriores, como as jantes de 15 polegadas, complementam uma imagem geral de carro bem proporcionado e discreto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Nissan Primera 1.8 Luxury de 2000 incorporava elementos que, para a sua época, eram considerados avançados e contribuíam para o conforto e a segurança. O seu motor a gasolina de 1.8 litros com injeção indireta e admissão variável, juntamente com uma caixa de velocidades manual de cinco velocidades, oferecia um equilíbrio entre desempenho e eficiência. Embora carecesse de sistemas de assistência à condução modernos, o seu equipamento de série incluía elementos como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som que tornavam as viagens mais agradáveis. A fiabilidade mecânica era um dos seus pontos fortes, uma característica muito valorizada na marca.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedãs médios, o Nissan Primera 1.8 Luxury de 2000 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Vectra e o Toyota Avensis. Face a eles, o Primera destacava-se pela sua reputação de fiabilidade, o seu equipamento de série e uma relação qualidade-preço atrativa. Embora não oferecesse a mesma imagem de prestígio que alguns dos seus concorrentes europeus, nem a mesma desportividade, o seu foco na durabilidade e no conforto tornavam-no uma opção muito a ter em conta para um público que procurava um carro prático e sem complicações.
Conclusão
O Nissan Primera 1.8 Luxury de 2000 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da engenharia japonesa focada na durabilidade e na funcionalidade. É um veículo que cumpre com folga o seu propósito de transporte familiar, oferecendo um conforto notável, um espaço interior generoso e uma fiabilidade mecânica que resistiu ao passar do tempo. Para aqueles que procuram um clássico moderno, prático e económico de manter, este Primera continua a ser uma opção muito interessante.