Especificaciones y análisis del Nissan Patrol
Potência
160CV
Torque
380Nm
Consumo
10.8l/100
Emissões
288g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
2440kg
Preço
34,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
668 L
95 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Patrol 5p 3.0 Di 160 CV XE Plus (2006-2008)
Descrição geral
O Nissan Patrol 5p 3.0 Di 160 CV XE Plus de 2005 é um autêntico todo-o-terreno, um veículo que evoca aventura e robustez. Com a sua presença imponente e a sua capacidade de enfrentar os terrenos mais difíceis, este Patrol apresenta-se como um companheiro fiel para aqueles que procuram ir além do asfalto. É um carro que, apesar dos anos, mantém a sua essência de explorador incansável, pronto para qualquer desafio que se lhe apresente.
Experiência de condução
Ao volante do Nissan Patrol, a sensação de domínio é palpável. O seu motor diesel de 160 CV, embora não seja um desperdício de potência em estrada, entrega um binário motor de 380 Nm a 2000 rpm que se sente com força em situações off-road, permitindo superar obstáculos com solvência. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15,2 segundos e uma velocidade máxima de 160 km/h revelam que o seu habitat natural não são as autoestradas, mas os caminhos sinuosos e as pistas de terra. A suspensão de eixo rígido em ambos os eixos, embora possa ser algo tosca em estrada, é uma garantia de durabilidade e capacidade de articulação fora dela. A direção de recirculação de esferas, embora não seja a mais precisa, transmite uma sensação de robustez e controlo em terrenos complicados. É um carro que o faz sentir seguro e capaz, um verdadeiro 'tanque' que inspira confiança.
Design e estética
O design do Nissan Patrol de 2005 é um reflexo do seu propósito: funcionalidade e resistência. As suas linhas são quadradas e musculosas, sem concessões à estética moderna, o que lhe confere uma imagem intemporal e genuinamente todo-o-terreno. As grandes dimensões, com 5045 mm de comprimento, 1840 mm de largura e 1855 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2970 mm, conferem-lhe uma presença imponente. O interior, embora não se destaque por luxos, é espaçoso e prático, concebido para suportar o uso intensivo e as condições mais exigentes. Os 668 litros de bagageira são uma amostra da sua capacidade para transportar tudo o necessário para uma expedição. É um design que prioriza a utilidade sobre a forma, mas que, precisamente por isso, tem um encanto especial para os amantes dos 4x4 puros.
Tecnologia e características
A tecnologia do Nissan Patrol de 2005 centra-se na robustez mecânica e na capacidade todo-o-terreno. O seu motor diesel de 2953 cc com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, é um propulsor fiável e comprovado. A tração total (AWD) e a caixa de velocidades manual de 5 velocidades são elementos chave para o seu desempenho fora do asfalto. Embora careça das sofisticadas ajudas eletrónicas dos todo-o-terrenos modernos, a sua simplicidade mecânica é uma vantagem em ambientes remotos, onde a fiabilidade é primordial. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguram uma travagem adequada para um veículo do seu peso e características. É uma tecnologia pensada para durar e para funcionar nas condições mais adversas, sem floreados desnecessários.
Concorrência
Na sua época, o Nissan Patrol competia com outros grandes nomes do segmento todo-o-terreno puro, como o Toyota Land Cruiser, o Mitsubishi Montero ou o Land Rover Defender. Face a eles, o Patrol oferecia uma proposta de robustez e fiabilidade contrastada, com uma reputação de ser um veículo quase indestrutível. Embora alguns rivais pudessem oferecer um maior conforto em estrada ou uma tecnologia mais avançada, o Patrol distinguia-se pela sua capacidade off-road sem compromissos e a sua durabilidade à prova de bala, o que o tornava uma opção muito valorizada por profissionais e aventureiros.
Conclusão
O Nissan Patrol 5p 3.0 Di 160 CV XE Plus de 2005 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um veículo para aqueles que valorizam a autenticidade, a capacidade e a fiabilidade acima de tudo. O seu consumo combinado de 10,8 l/100km e as suas emissões de 288 g/km de CO2 refletem a sua natureza de todo-o-terreno clássico, mas o seu espírito indomável e a sua capacidade de o levar a qualquer canto do mundo fazem dele uma lenda sobre rodas. É um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção formidável para quem procura um companheiro de aventuras sem igual.