Especificaciones y análisis del Nissan Patrol
Potência
160CV
Torque
380Nm
Consumo
10.8l/100
Emissões
288g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
2440kg
Preço
45,670€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
668 L
95 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Patrol 5p 3.0 Di 160 CV LE (2008-2010)
Descrição geral
O Nissan Patrol 5p 3.0 Di de 160 CV, na sua versão LE de 2008 a 2010, é um todo-o-terreno que evoca uma era de robustez e aventura. Com um preço de 45.670 €, este veículo posicionava-se como uma opção séria para quem procurava um companheiro fiável fora do asfalto. O seu motor diesel de 160 CV e a sua tração integral permanente tornavam-no uma máquina capaz de enfrentar os desafios mais exigentes, mantendo uma presença imponente em qualquer caminho.
Experiência de condução
Conduzir o Nissan Patrol é uma experiência que o conecta com a estrada e o terreno de uma forma visceral. O seu motor diesel de 160 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega um binário de 380 Nm às 2000 rpm que lhe permite superar obstáculos com confiança. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15,2 segundos e uma velocidade máxima de 160 km/h revelam que o seu propósito não é a velocidade, mas a capacidade. A suspensão de eixo rígido em ambos os eixos, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros, oferecem uma sensação de solidez e controlo, embora a direção de recirculação de esferas possa parecer menos precisa do que os sistemas modernos. No interior, a amplitude e a visibilidade são excelentes, convidando a longas viagens e explorações.
Design e estética
O design do Nissan Patrol 5p é inconfundivelmente robusto e funcional. Com os seus 5145 mm de comprimento, 1940 mm de largura e 1855 mm de altura, impõe respeito na estrada. As linhas são clássicas de um todo-o-terreno, com uma carroçaria quadrada e uma grande distância ao solo que sugerem a sua capacidade off-road. As jantes de 17 polegadas com pneus 275/65 R17 reforçam a sua imagem aventureira. O interior, embora não luxuoso, foi concebido para ser prático e durável, com espaço suficiente para cinco ocupantes e uma bagageira de 668 litros que o torna ideal para famílias ou para transportar equipamento.
Tecnologia e características
Na sua época, o Nissan Patrol 5p 3.0 Di incorporava a tecnologia necessária para o seu propósito. O seu motor diesel de 2953 cc com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, oferecia uma combinação de eficiência e potência. A tração integral permanente (AWD) e a transmissão manual de 5 velocidades garantiam um controlo ótimo em diversas condições. Embora carecesse das sofisticadas ajudas à condução dos veículos atuais, a sua tecnologia centrava-se na durabilidade e na capacidade todo-o-terreno, com um chassis robusto e suspensões concebidas para suportar o uso mais exigente. A fiabilidade mecânica era o seu cartão de visita.
Concorrência
No segmento dos todo-o-terrenos puros, o Nissan Patrol 5p 3.0 Di competia com modelos como o Toyota Land Cruiser, o Mitsubishi Montero ou o Land Rover Discovery. Cada um oferecia os seus próprios pontos fortes, mas o Patrol destacava-se pela sua reputação de robustez e pela sua capacidade de enfrentar terrenos difíceis. Face aos seus rivais, o Patrol oferecia uma proposta mais tradicional e menos orientada para o luxo, priorizando a funcionalidade e a durabilidade acima das prestações em estrada ou dos acabamentos premium.
Conclusão
O Nissan Patrol 5p 3.0 Di de 160 CV é um todo-o-terreno com alma, um veículo que o convida à aventura e a explorar para além dos caminhos batidos. O seu design imponente, o seu motor diesel fiável e a sua capacidade off-road tornam-no uma opção atraente para quem procura um companheiro robusto e durável. Embora o seu consumo combinado de 10,8 l/100km e as suas emissões de 288 g/km de CO2 reflitam a sua natureza de veículo grande e potente, o seu encanto reside na sua autenticidade e na promessa de liberdade que oferece. É um carro para quem valoriza a aventura e a fiabilidade acima de tudo.