Especificaciones y análisis del Nissan Patrol
Potência
160CV
Torque
354Nm
Consumo
10.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
16.3s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
2485kg
Preço
46,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 4v
AWD
5 / 5 portas
668 L
95 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Patrol 5p 3.0 Di Elegance Aut. · 160 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Nissan Patrol de 2005, na sua versão 5p 3.0 Di Elegance Aut., é um verdadeiro ícone de robustez e aventura. Este todo-o-terreno, com a sua presença imponente e o seu motor diesel de 160 CV, foi concebido para conquistar qualquer terreno, oferecendo uma experiência de condução única para aqueles que procuram ir além do asfalto. O seu preço de 46.100 € na altura refletia a sua capacidade e equipamento, posicionando-o como uma opção séria para os amantes da exploração.
Experiência de condução
Conduzir o Nissan Patrol de 2005 é uma experiência que evoca uma sensação de poder e segurança. O seu motor diesel de 3.0 litros, embora não seja um velocista com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 16,3 segundos, entrega um binário de 354 Nm às 2000 rpm que lhe permite superar obstáculos com uma facilidade surpreendente. A transmissão automática de 4 velocidades, combinada com a sua tração AWD, dá-lhe a confiança de que pode enfrentar qualquer desafio. Em estrada, a sua suspensão de eixo rígido em ambos os eixos pode parecer um pouco menos refinada do que a de um SUV moderno, mas fora do asfalto, é onde este veículo realmente brilha, transmitindo uma sensação de invencibilidade. A sua direção de recirculação de esferas, embora não seja a mais direta, é adequada para o seu propósito, oferecendo um controlo previsível em terrenos difíceis. A velocidade máxima de 160 km/h é mais do que suficiente para um veículo das suas características, e o seu consumo combinado de 10,8 l/100km é razoável para um todo-o-terreno do seu tamanho e peso.
Design e estética
O design do Nissan Patrol de 2005 é uma declaração de intenções. Com os seus 5145 mm de comprimento, 1940 mm de largura e 1855 mm de altura, é um veículo que impõe respeito. As suas linhas robustas e quadradas, juntamente com uma generosa distância entre eixos de 2970 mm, conferem-lhe uma presença inconfundível. As jantes de 17 polegadas com pneus 275/65 R17 não só contribuem para a sua estética aventureira, como também são funcionais para o off-road. O interior, embora não seja luxuoso, foi concebido para ser prático e durável, com uma bagageira de 668 litros que oferece uma grande capacidade de carga. É um design que prioriza a funcionalidade e a resistência sobre as tendências estéticas passageiras, o que lhe confere um apelo intemporal para os entusiastas do todo-o-terreno.
Tecnologia e características
Em 2005, o Nissan Patrol incorporava uma tecnologia robusta e comprovada, focada na sua capacidade todo-o-terreno. O seu motor diesel de 2953 cc conta com injeção direta, admissão variável, turbo de geometria variável e intercooler, elementos que otimizam o seu desempenho e eficiência. A tração integral permanente (AWD) é o coração da sua capacidade off-road, permitindo-lhe superar terrenos complicados. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais avançada em termos de número de marchas, é fiável e está concebida para suportar as exigências do uso fora de estrada. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguram uma capacidade de travagem adequada para um veículo do seu tamanho. Embora careça das sofisticadas ajudas à condução que encontramos nos veículos modernos, a sua tecnologia centra-se na durabilidade e na eficácia nas condições mais exigentes.
Concorrência
Na sua época, o Nissan Patrol de 2005 enfrentava duros concorrentes no segmento dos todo-o-terrenos puros. Rivais como o Toyota Land Cruiser, o Mitsubishi Montero ou o Land Rover Discovery ofereciam alternativas com diferentes abordagens em termos de luxo, capacidade off-road e tecnologia. Cada um tinha os seus pontos fortes, mas o Patrol destacava-se pela sua reputação de fiabilidade e pela sua robustez inabalável, sendo uma escolha preferida por aqueles que procuravam um veículo sem concessões para a aventura e o trabalho duro.
Conclusão
O Nissan Patrol de 2005 é muito mais do que um simples veículo; é uma lenda do todo-o-terreno. A sua combinação de um motor diesel potente e fiável, uma construção robusta e uma capacidade off-road excecional tornam-no uma máquina imparável. Embora o seu conforto em estrada possa não ser o de um SUV moderno e a sua tecnologia seja mais funcional do que vanguardista, o seu propósito é claro: levá-lo onde outros não podem chegar. É um carro para os que valorizam a aventura, a durabilidade e a capacidade de superar qualquer obstáculo. Um verdadeiro companheiro para a exploração, que continua a ser muito valorizado no mercado de segunda mão pela sua resistência e o seu espírito indomável.