Especificaciones y análisis del Nissan Patrol
Potência
160CV
Torque
380Nm
Consumo
10.8l/100
Emissões
288g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
2295kg
Preço
30,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 portas
308 L
95 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Patrol 3p 3.0 Di 160 CV XE Plus (2006-2008)
Descrição geral
O Nissan Patrol 3p 3.0 Di 160 CV XE Plus de 2005 é um veículo todo-o-terreno com uma personalidade inconfundível, concebido para aqueles que procuram aventura e robustez. Com o seu motor diesel de 160 CV e tração integral, este veículo apresenta-se como um companheiro fiável para explorar os caminhos menos percorridos, mantendo uma presença imponente em qualquer ambiente.
Experiência de condução
Ao volante do Patrol, a sensação de domínio é palpável. O seu motor diesel de 160 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega um binário de 380 Nm às 2000 rpm que permite superar obstáculos com solvência. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,8 segundos e uma velocidade máxima de 160 km/h revelam que o seu habitat natural não são as autoestradas, mas sim os terrenos difíceis. A suspensão de eixo rígido em ambos os eixos, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, oferecem uma experiência de condução robusta e segura, embora com as limitações próprias de um veículo da sua categoria em asfalto. O consumo combinado de 10,8 l/100km é um lembrete da sua natureza todo-o-terreno.
Design e estética
O design do Nissan Patrol de 2005 é um claro reflexo do seu propósito: funcionalidade e resistência. Com os seus 4475 mm de comprimento, 1840 mm de largura e 1840 mm de altura, e uma distância entre eixos de 2400 mm, a sua silhueta de 3 portas é compacta mas musculosa. As linhas são robustas e sem concessões, pensadas para suportar as exigências do off-road. O interior, embora não se destaque por luxos, é prático e espaçoso para cinco ocupantes, com uma bagageira de 308 litros que se adapta às necessidades de aventura. As jantes de 16 polegadas com pneus 235/80 R16 reforçam a sua imagem de todo-o-terreno puro.
Tecnologia e características
Em 2005, o Nissan Patrol 3p 3.0 Di 160 CV XE Plus incorporava uma tecnologia focada na durabilidade e na capacidade todo-o-terreno. O seu motor diesel de 2953 cc com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, oferecia uma eficiência e desempenho adequados para o seu segmento. A tração integral (AWD) e a transmissão manual de 5 velocidades garantiam um controlo ótimo em situações complicadas. Embora carecesse das sofisticações eletrónicas dos veículos modernos, a sua direção de recirculação de esferas e a suspensão de eixo rígido eram sinónimo de fiabilidade e resistência nos ambientes mais exigentes.
Concorrência
Na sua época, o Nissan Patrol competia com outros todo-o-terrenos puros como o Toyota Land Cruiser, o Mitsubishi Montero ou o Land Rover Defender. Cada um com as suas particularidades, mas todos partilhando a filosofia de robustez e capacidade off-road. O Patrol distinguia-se pelo seu equilíbrio entre preço e prestações, oferecendo uma alternativa sólida para quem procurava um veículo fiável para o trabalho ou a aventura sem grandes luxos.
Conclusão
O Nissan Patrol 3p 3.0 Di 160 CV XE Plus de 2005 é um veículo que evoca uma época onde a robustez e a capacidade todo-o-terreno eram as prioridades. É um carro para os que apreciam a mecânica simples e fiável, e para aqueles que não temem sujar as rodas. O seu preço de 30.200 € na altura, com um desconto oficial de 5.000 €, tornava-o uma opção atraente para o seu segmento. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma referência para os amantes do off-road, um verdadeiro clássico que convida à aventura.