Especificaciones y análisis del Nissan Patrol
Potência
160CV
Torque
380Nm
Consumo
10.8l/100
Emissões
288g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
2295kg
Preço
36,890€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 portas
308 L
95 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Patrol 3p 3.0 Di 160 CV SE (2008-2010)
Descrição geral
O Nissan Patrol 3p 3.0 Di 160 CV SE de 2005 é um veículo todo-o-terreno robusto e sem concessões, concebido para aqueles que procuram uma verdadeira máquina para a aventura. Com o seu motor diesel de 160 CV e tração integral, este Patrol apresenta-se como um companheiro fiável para explorar os caminhos menos percorridos, mantendo a essência dos 4x4 clássicos.
Experiência de condução
Ao volante do Patrol, a sensação é de domínio. A sua altura e o seu chassis de longarinas e travessas transmitem uma solidez inabalável. Em estrada, o seu comportamento é o de um todo-o-terreno puro, com uma direção que requer atenção e uma suspensão pensada para absorver as irregularidades do terreno mais do que para a agilidade em curvas. Fora do asfalto, é onde este veículo brilha, superando obstáculos com uma facilidade assombrosa, graças ao seu generoso binário motor e ao seu sistema de tração 4x4. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,8 segundos e uma velocidade máxima de 160 km/h não são números de cortar a respiração, mas são mais do que suficientes para o seu propósito. O consumo combinado de 10,8 l/100km é expectável para um veículo do seu tamanho e capacidades.
Design e estética
O design do Nissan Patrol de três portas é funcional e intemporal. As suas linhas quadradas e a sua presença imponente refletem a sua natureza todo-o-terreno. A carroçaria de três portas confere-lhe um aspeto mais compacto e visualmente ágil, embora as suas dimensões de 4575 mm de comprimento e 1940 mm de largura continuem a ser consideráveis. O interior, embora não se destaque por luxos, é espaçoso e está concebido para resistir ao uso intenso, com materiais duráveis e uma disposição clara dos controlos. A capacidade da bagageira de 308 litros é adequada para a bagagem de aventura.
Tecnologia e características
Em 2005, o Nissan Patrol 3.0 Di 160 CV SE oferecia uma tecnologia focada na robustez e na capacidade off-road. O seu motor diesel de 2953 cc com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, entregava 160 CV e um binário motor de 380 Nm às 2000 rpm, ideal para superar terrenos difíceis. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração integral (AWD) são elementos chave do seu arsenal. A suspensão de eixo rígido tanto à frente como atrás, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, garantem um controlo eficaz em qualquer situação. Embora careça das ajudas eletrónicas modernas, a sua mecânica pura é a sua maior força.
Concorrência
Na sua época, o Nissan Patrol competia com outros todo-o-terrenos puros como o Toyota Land Cruiser, o Mitsubishi Montero ou o Land Rover Defender. Face a eles, o Patrol destacava-se pela sua fiabilidade mecânica e pela sua capacidade para enfrentar os desafios mais extremos, muitas vezes com um preço mais competitivo. O seu foco na durabilidade e na funcionalidade diferenciava-o dos SUV que começavam a ganhar terreno, mantendo a sua essência de veículo de trabalho e aventura.
Conclusão
O Nissan Patrol 3p 3.0 Di 160 CV SE de 2005 é um ícone para os amantes do todo-o-terreno. Não é um carro para todos, mas para aqueles que valorizam a robustez, a fiabilidade e a capacidade de ir onde outros não podem, é uma escolha excecional. O seu design clássico, a sua mecânica comprovada e o seu desempenho fora do asfalto tornam-no um veículo com um caráter único e uma personalidade inconfundível. É uma máquina que convida à aventura e à exploração, um verdadeiro companheiro para os caminhos menos percorridos.