Especificaciones y análisis del Nissan Patrol
Potência
158CV
Torque
354Nm
Consumo
10.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
2200kg
Preço
35,853€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 portas
605 L
95 L
116 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Patrol GR 3.0 Di Luxury 3p · 158 CV (2000-2004)
Descrição geral
O Nissan Patrol GR 3.0 Di Luxury de 1998, na sua versão de 3 portas, é um verdadeiro ícone de robustez e aventura. Este todo-o-terreno, com o seu motor diesel de 158 CV, foi concebido para conquistar qualquer terreno, oferecendo uma experiência de condução inigualável para os amantes da natureza e dos desafios off-road. A sua presença imponente e a sua capacidade de superar obstáculos tornaram-no uma referência no seu segmento, um companheiro fiel para explorar os caminhos menos percorridos.
Experiência de condução
Conduzir o Patrol GR 3.0 Di é uma experiência visceral. O seu motor diesel de 2953 cc, com injeção direta, turbo e intercooler, entrega 158 CV e um binário de 354 Nm às 2000 rpm, o que se traduz numa força imparável. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15 segundos e uma velocidade máxima de 160 km/h podem parecer modestas em estrada, mas é fora do asfalto que este veículo ganha vida. A tração integral (AWD) e a transmissão manual de 5 velocidades permitem um controlo preciso em situações extremas. A suspensão de eixo rígido em ambos os eixos e os travões de disco ventilados asseguram uma capacidade de resposta e uma durabilidade excecionais. É um carro que o faz sentir seguro e capaz, por mais difícil que seja o caminho.
Design e estética
O design do Nissan Patrol GR 3.0 Di Luxury de 3 portas é puramente funcional e robusto, refletindo o seu propósito todo-o-terreno. Com um comprimento de 4440 mm, uma largura de 1930 mm e uma altura de 1840 mm, a sua silhueta é imponente e musculosa. As grandes rodas com pneus 265/70 R16 e jantes de 8x16 polegadas reforçam a sua imagem aventureira. O interior, embora não luxuoso, foi concebido para ser prático e resistente, com capacidade para 5 ocupantes e uma bagageira de 605 litros, ideal para levar tudo o necessário em expedições. Cada linha e cada detalhe são pensados para a durabilidade e a eficácia nos ambientes mais exigentes.
Tecnologia e características
Embora seja um veículo do final dos anos 90, o Patrol GR 3.0 Di incorporava tecnologia avançada para a sua época no âmbito todo-o-terreno. O seu motor diesel de 2953 cc com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e potência. A tração integral permanente ou conectável, juntamente com a caixa redutora, conferia-lhe uma capacidade off-road excecional. A direção de recirculação de esferas, embora não tão precisa como as modernas, era robusta e fiável para o uso fora de estrada. A suspensão de eixo rígido, embora simples, era extremamente eficaz para absorver os impactos e manter a tração em terrenos irregulares. Era uma máquina concebida para a fiabilidade e o desempenho nas condições mais difíceis.
Concorrência
Na sua época, o Nissan Patrol GR 3.0 Di Luxury de 3 portas competia com outros grandes todo-o-terrenos como o Toyota Land Cruiser, o Mitsubishi Montero ou o Land Rover Defender. Cada um oferecia os seus próprios pontos fortes, mas o Patrol destacava-se pela sua robustez, a sua fiabilidade mecânica e a sua excelente relação qualidade-preço. Era uma opção muito popular entre aqueles que procuravam um veículo capaz de enfrentar qualquer desafio sem comprometer a durabilidade.
Conclusão
O Nissan Patrol GR 3.0 Di Luxury de 3 portas é mais do que um simples carro; é uma declaração de intenções. É um veículo para aqueles que procuram a aventura, a liberdade e a capacidade de ir onde outros não podem. O seu design robusto, o seu motor potente e a sua tecnologia todo-o-terreno tornam-no um companheiro fiável e emocionante para explorar o mundo. Embora os seus consumos de 10,8 l/100km e a sua etiqueta ambiental 'Sem distintivo' reflitam a sua idade, o seu espírito indomável e a sua capacidade de superar qualquer obstáculo mantêm-no como um clássico intemporal para os entusiastas do off-road.