Especificaciones y análisis del Nissan Pathfinder
Potência
231CV
Torque
550Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
250g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
2285kg
Preço
56,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
7 / 5 portas
515 L
80 L
170 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Pathfinder LE V6 3.0 dCi 231 CV 7 plazas Aut. (2010-2012)
Descrição geral
O Nissan Pathfinder de 2010, na sua versão LE V6 3.0 dCi de 231 CV e 7 lugares com transmissão automática, apresenta-se como um SUV robusto e familiar, concebido para aqueles que procuram um veículo capaz tanto em estrada como fora dela. Com um motor diesel potente e uma configuração de sete lugares, este Pathfinder promete versatilidade e conforto para viagens longas e aventuras em família.
Experiência de condução
Ao volante do Pathfinder, a sensação de solidez é inegável. O motor V6 diesel de 231 CV entrega uma resposta contundente, especialmente a baixas rotações, graças aos seus 550 Nm de binário. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos é respeitável para um veículo do seu tamanho e peso (2285 kg). A transmissão automática de 7 velocidades gere a potência de forma suave, embora por vezes possa parecer algo lenta nas suas transições. Em estrada, a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno com aplomb. No entanto, o seu peso e altura fazem-se notar em curvas apertadas, onde a inclinação da carroçaria é percetível. Fora do asfalto, o sistema de tração integral (AWD) e a generosa altura ao solo permitem enfrentar caminhos complicados com confiança. O consumo combinado de 9,5 l/100km é o esperado para um motor desta cilindrada e um veículo destas características.
Design e estética
O design do Nissan Pathfinder de 2010 mantém uma estética robusta e funcional, característica dos SUV da marca. As suas linhas são musculosas e quadradas, transmitindo uma imagem de durabilidade e capacidade. Os faróis dianteiros são grandes e integram-se bem na frente, enquanto a grelha cromada lhe confere um toque de distinção. Na parte traseira, os farolins verticais e o portão amplo enfatizam a sua praticidade. As jantes de 18 polegadas com pneus 255/60 R18 complementam a sua aparência imponente. O interior, embora não se destaque por luxos excessivos, é espaçoso e está desenhado para a funcionalidade, com materiais resistentes e uma disposição clara dos controlos. A configuração de 7 lugares é um ponto forte, oferecendo versatilidade para transportar toda a família ou um grupo de amigos.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Pathfinder de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram adequados para um veículo do seu segmento. O motor V6 3.0 dCi com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel eficiente e potente. A transmissão automática de 7 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com suavidade. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 320 mm em ambos os eixos, o que garante uma boa capacidade de travagem. A direção de cremalheira com assistência hidráulica oferece uma resposta direta, embora careça da sensibilidade variável de sistemas mais modernos. No interior, espera-se encontrar um sistema de infoentretenimento básico para a época, com rádio e leitor de CD, e possivelmente conectividade Bluetooth. A ausência de um sistema Stop&Start é um indicativo da sua geração.
Concorrência
No mercado dos SUV de 7 lugares e tração integral da sua época, o Nissan Pathfinder competia com modelos como o Toyota Land Cruiser, o Mitsubishi Montero, o Hyundai Santa Fe e o Kia Sorento. Face a eles, o Pathfinder oferecia um equilíbrio interessante entre capacidade todo-o-terreno, espaço interior e um motor diesel potente. O Land Cruiser era talvez mais robusto em off-road, mas também mais caro. O Montero oferecia uma alternativa similar em capacidades. Os modelos coreanos, por sua vez, costumavam destacar-se por uma melhor relação equipamento-preço, embora talvez com um menor pedigree todo-o-terreno. O Pathfinder posicionava-se como uma opção sólida para quem procurava um veículo familiar com verdadeiras aptidões para a aventura.
Conclusão
O Nissan Pathfinder LE V6 3.0 dCi de 2010 é um SUV que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza a robustez, a capacidade todo-o-terreno e o espaço interior. O seu potente motor diesel e a transmissão automática oferecem um desempenho adequado para a maioria das situações, enquanto a configuração de 7 lugares o torna um veículo familiar muito prático. Embora o seu design e tecnologia possam parecer algo antiquados em comparação com os padrões atuais, a sua fiabilidade mecânica e a sua capacidade para enfrentar terrenos difíceis mantêm-no como uma opção a considerar no mercado de segunda mão para aqueles que procuram um companheiro de aventuras fiável e espaçoso.