Especificaciones y análisis del Nissan Pathfinder
Potência
190CV
Torque
450Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
224g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
2135kg
Preço
33,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
515 L
80 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Pathfinder XE 2.5 dCi 190 CV 5 plazas (2010)
Descrição geral
O Nissan Pathfinder de 2010, na sua versão XE 2.5 dCi de 190 CV e 5 lugares, apresenta-se como um robusto todo-o-terreno concebido para a aventura e a funcionalidade. Com um preço de 33.500 € no seu lançamento, este veículo oferecia uma combinação de potência diesel e tração integral, ideal para quem procurava um carro capaz tanto em estrada como fora dela. O seu motor de 2.488 cc e 190 CV, juntamente com uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, prometia um desempenho sólido para enfrentar qualquer desafio.
Experiência de condução
Conduzir o Pathfinder de 2010 é uma experiência que evoca solidez e controlo. O seu motor diesel de 190 CV entrega um binário de 450 Nm às 2000 rpm, o que se traduz numa resposta contundente desde baixas rotações, ideal para superar obstáculos ou rebocar. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 186 km/h, embora não o tornem um desportivo, são mais do que suficientes para um veículo da sua categoria. A tração AWD proporciona uma sensação de segurança e aderência em diversas condições, enquanto a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros, asseguram um comportamento dinâmico previsível e uma travagem eficaz. O consumo combinado de 8,5 l/100km é razoável para um todo-o-terreno do seu tamanho e prestações.
Design e estética
O design do Nissan Pathfinder de 2010 é inconfundivelmente robusto e funcional. As suas linhas quadradas e a sua presença imponente transmitem uma sensação de durabilidade e capacidade todo-o-terreno. Com um comprimento de 4813 mm, uma largura de 1848 mm e uma altura de 1770 mm, este veículo não passa despercebido. As jantes de 17 polegadas com pneus 255/65 R17 reforçam o seu caráter aventureiro. O interior, embora não seja luxuoso, está concebido para ser prático e resistente, com espaço suficiente para cinco ocupantes e uma bagageira de 515 litros, ampliável para transportar grandes cargas. A estética geral é a de um veículo pensado para o trabalho duro e as escapadelas fora do asfalto, sem renunciar a uma imagem imponente.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Nissan Pathfinder de 2010 centra-se na funcionalidade e na robustez. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, com turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia comprovada para oferecer eficiência e potência. A tração integral (AWD) é um pilar fundamental da sua tecnologia, permitindo ao condutor selecionar diferentes modos de tração de acordo com as condições do terreno. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia foca-se no essencial: um desempenho mecânico fiável e uma capacidade todo-o-terreno eficaz. A direção de cremalheira contribui para uma sensação de controlo direto, enquanto a ausência de um sistema Stop&Start é coerente com a filosofia de um veículo mais tradicional e focado na durabilidade.
Concorrência
No mercado de 2010, o Nissan Pathfinder competia com outros todo-o-terrenos de tamanho similar e capacidades off-road. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Mitsubishi Montero, o Toyota Land Cruiser e o SsangYong Rexton. Cada um deles oferecia as suas próprias forças, mas o Pathfinder destacava-se pelo seu equilíbrio entre robustez, capacidade de carga e um motor diesel potente e fiável. O seu design imponente e a sua reputação de durabilidade posicionavam-no como uma opção atraente para aqueles que procuravam um veículo versátil para o trabalho e o lazer, capaz de enfrentar terrenos difíceis sem comprometer o conforto em estrada.
Conclusão
O Nissan Pathfinder XE 2.5 dCi de 190 CV de 2010 é um todo-o-terreno com caráter, concebido para quem valoriza a robustez, a capacidade e a fiabilidade. O seu motor diesel potente, a sua tração integral e o seu design funcional tornam-no um companheiro ideal para a aventura e o trabalho. Embora o seu consumo e emissões de CO2 sejam acordes à sua época e segmento, a sua durabilidade e versatilidade tornam-no uma opção a considerar para aqueles que procuram um veículo capaz de superar qualquer desafio. É um carro que, apesar dos anos, continua a transmitir uma sensação de confiança e resistência, um verdadeiro todo-o-terreno no sentido mais puro da palavra.