Especificaciones y análisis del Nissan Murano
Potência
190CV
Torque
450Nm
Consumo
8l/100
Emissões
210g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1970kg
Preço
47,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
402 L
82 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Murano Tekna Sport 2.5 dCi 190 CV Aut. (2010-2011)
Descrição geral
O Nissan Murano 2.5 dCi de 2011, na sua versão Tekna Sport, apresenta-se como um SUV que procura combinar a elegância com uma capacidade de resposta notável. Com um motor diesel de 190 CV e tração integral, este veículo promete uma experiência de condução equilibrada, tanto na cidade como em escapadelas mais aventureiras. O seu design distintivo e o seu equipamento posicionam-no como uma opção interessante para quem procura um carro familiar com um toque de sofisticação e dinamismo.
Experiência de condução
Ao volante do Murano, a sensação é de solidez e conforto. O motor diesel de 190 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece um impulso constante e suficiente para a maioria das situações, especialmente graças ao seu generoso binário de 450 Nm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos não é fulgurante, mas é adequada para um veículo do seu tamanho e peso. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução suave e relaxada, ideal para viagens longas. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável para todos os ocupantes. A direção hidráulica, sensível à velocidade, oferece um bom feedback e facilita as manobras a baixa velocidade. Em geral, o Murano transmite uma sensação de segurança e estabilidade na estrada, embora o seu tamanho e peso se façam notar em curvas apertadas.
Design e estética
O design do Nissan Murano de 2011 é inconfundível, com linhas fluidas e uma silhueta que o distingue de outros SUVs da sua época. A sua frente é robusta, com uma grelha proeminente e faróis que se estendem para os lados, dando-lhe um olhar decidido. A linha de teto descendente para a parte traseira confere-lhe um ar mais dinâmico e menos volumoso do que realmente é. As jantes de 18 polegadas, com pneus 235/65 R18, complementam a sua estética desportiva e robusta. No interior, o design é funcional e elegante, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem organizado. A amplitude é uma das suas virtudes, oferecendo um espaço generoso para cinco ocupantes e uma bagageira de 402 litros, suficiente para a bagagem familiar. Apesar do seu tamanho, o Murano consegue manter uma estética atraente e moderna que envelheceu com dignidade.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Nissan Murano Tekna Sport de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.5 dCi conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu desempenho e eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades é um ponto chave para o conforto de marcha. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados em ambos os eixos e um sistema de direção assistida hidraulicamente sensível à velocidade. Embora não disponha das últimas ajudas à condução que encontramos hoje em dia, o seu equipamento básico de segurança e conforto é completo. A tração integral (AWD) confere-lhe uma maior capacidade de aderência e segurança em diversas condições da estrada, o que é um bónus para quem procura versatilidade.
Concorrência
O Nissan Murano 2.5 dCi de 2011 enfrentava uma concorrência sólida no segmento dos SUVs premium. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o BMW X3, o Audi Q5, o Mercedes-Benz GLK ou o Volvo XC60. Face a eles, o Murano oferecia um design mais ousado e distintivo, um bom nível de equipamento de série e uma relação qualidade-preço competitiva. Embora alguns dos seus rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou um maior refinamento em certos aspetos, o Murano destacava-se pelo seu conforto de marcha, a sua amplitude interior e a sua capacidade para se desenvolver com desenvoltura em diferentes terrenos graças à sua tração integral.
Conclusão
O Nissan Murano 2.5 dCi Tekna Sport de 2011 é um SUV que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo espaçoso, confortável e com um design que não passa despercebido. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, e a sua transmissão automática contribui para uma experiência de condução relaxada. É um carro ideal para famílias que valorizam o conforto em viagens longas e a versatilidade da tração integral. Embora não seja o mais desportivo do seu segmento, a sua estabilidade na estrada e o seu equipamento tornam-no um companheiro de viagem fiável e agradável. É um carro que convida a desfrutar do caminho, com a segurança e o conforto como pilares fundamentais.