Especificaciones y análisis del Nissan Murano
Potência
190CV
Torque
450Nm
Consumo
8l/100
Emissões
210g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1970kg
Preço
48,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
402 L
82 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Murano Tekna Sport 2.5 dCi 190 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Nissan Murano Tekna Sport 2.5 dCi de 190 CV, um SUV que surgiu em 2011, apresenta-se como uma opção robusta e elegante para quem procura um veículo com caráter. Com o seu motor diesel de 190 CV e tração integral, este Murano promete uma experiência de condução distintiva, combinando a versatilidade de um SUV com um toque de sofisticação.
Experiência de condução
Ao volante do Murano, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 190 CV, com os seus 450 Nm de binário, oferece uma resposta contundente, especialmente a baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A transmissão automática de 6 velocidades gere a potência com suavidade, embora por vezes possa parecer um pouco lenta nas suas transições. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável em viagens longas. No entanto, em curvas apertadas, o balanço da carroçaria é percetível, lembrando-nos que estamos ao comando de um SUV de quase duas toneladas. A direção assistida hidraulicamente, sensível à velocidade, oferece um bom feedback, permitindo um controlo preciso. A tração integral (AWD) proporciona uma segurança adicional em condições de baixa aderência, transmitindo confiança ao condutor. Em resumo, o Murano oferece uma experiência de condução confortável e segura, ideal para o dia a dia e escapadelas familiares, embora não procure a desportividade pura.
Design e estética
O design do Nissan Murano Tekna Sport é inconfundível, com linhas fluidas e uma presença imponente. A sua frente, dominada por uma grelha cromada e faróis alongados, confere-lhe um olhar audacioso. A silhueta, com o seu tejadilho ligeiramente descendente em direção à traseira, confere-lhe um ar dinâmico que o diferencia de outros SUVs da sua época. As jantes de 18 polegadas, com pneus 235/65 R18, complementam a sua estética robusta. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são notáveis, com um design funcional e ergonómico. Os bancos, amplos e confortáveis, convidam a longas viagens, e o espaço interior é generoso tanto para os ocupantes dianteiros como traseiros. A bagageira, com 402 litros, é suficiente para a bagagem familiar, embora não seja a maior da sua categoria. Em suma, o Murano destaca-se por um design exterior que combina elegância e força, e um interior que prioriza o conforto e a qualidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Nissan Murano Tekna Sport de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O sistema de infoentretenimento, embora não tão sofisticado como os atuais, cumpre a sua função com um ecrã central e controlos intuitivos. A direção assistida hidraulicamente com sensibilidade à velocidade é um detalhe que melhora a experiência de condução. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma travagem eficaz e segura. O motor 2.5 dCi, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel eficiente, oferecendo um bom equilíbrio entre potência e consumo. A tração integral (AWD) é um sistema robusto que distribui a potência de forma inteligente entre as rodas, melhorando a estabilidade e a capacidade de tração em diversas condições. Embora careça das últimas ajudas à condução que encontramos em veículos modernos, o Murano oferece uma base tecnológica sólida e fiável.
Concorrência
No segmento dos SUVs de tamanho médio-grande, o Nissan Murano Tekna Sport 2.5 dCi enfrentava concorrentes como o BMW X3, o Audi Q5 ou o Mercedes-Benz GLK. Face a eles, o Murano oferecia uma proposta mais orientada para o conforto e a suavidade de marcha, com um design distintivo e um equipamento generoso. Embora os rivais alemães pudessem ostentar uma maior desportividade ou um maior prestígio de marca, o Murano posicionava-se como uma alternativa mais acessível e com uma excelente relação qualidade-preço. Outros concorrentes poderiam incluir o Hyundai Santa Fe ou o Kia Sorento, embora o Murano se distinguisse por uma abordagem mais premium no seu design e acabamentos.
Conclusão
O Nissan Murano Tekna Sport 2.5 dCi de 190 CV é um SUV que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo espaçoso, confortável e com uma estética diferenciada. O seu motor diesel oferece um bom desempenho e um consumo razoável para o seu tamanho, e a tração integral proporciona um extra de segurança. É um carro ideal para viagens longas em família, onde o conforto e a habitabilidade são prioritários. Embora não seja o mais ágil em curvas, o seu comportamento em estrada e a sua capacidade para enfrentar terrenos complicados tornam-no um companheiro de viagem fiável e versátil. Em suma, o Murano é um SUV com personalidade, que oferece uma experiência de condução agradável e um design que não passa despercebido.