Especificaciones y análisis del Nissan Murano
Potência
190CV
Torque
450Nm
Consumo
8l/100
Emissões
210g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1970kg
Preço
43,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
402 L
82 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Murano Acenta 2.5 dCi 190 CV Aut. (2010-2011)
Descrição geral
O Nissan Murano Acenta 2.5 dCi de 190 CV, um SUV que surgiu em 2011, apresenta-se como uma opção robusta e elegante para quem procura um veículo familiar com aspirações premium. Com o seu motor diesel de 190 CV e tração integral, promete uma experiência de condução equilibrada entre potência e conforto, ideal para enfrentar tanto a rotina diária como as escapadelas de fim de semana. O seu design distintivo e o seu equipamento posicionam-no como um concorrente interessante no segmento dos SUV de tamanho médio.
Experiência de condução
Ao volante do Murano, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor diesel de 190 CV, embora não seja um prodígio de desportividade, entrega a sua potência de forma linear e suficiente para mover com agilidade as suas quase duas toneladas. A caixa de velocidades automática de seis velocidades contribui para uma condução suave e relaxada, ideal para viagens longas. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção assistida hidraulicamente, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, embora sem a agilidade de um automóvel mais compacto. No geral, é um carro que convida à calma e ao prazer da viagem, sem grandes sobressaltos mas com uma sensação de segurança constante.
Design e estética
O design do Nissan Murano de 2011 é inconfundível, com linhas fluidas e uma presença imponente. A sua frente destaca-se por uma grelha cromada proeminente e faróis rasgados que lhe conferem um olhar decidido. A silhueta é robusta, com cavas das rodas marcadas e uma linha de tejadilho que desce suavemente para a traseira, conferindo um toque dinâmico. As jantes de 18 polegadas, com pneus 235/65 R18, complementam a sua estética SUV. No interior, a amplitude é a protagonista, com um habitáculo bem acabado e materiais de qualidade que transmitem uma sensação de luxo discreto. A bagageira, com 402 litros, é suficiente para o uso diário, embora não seja a maior da sua categoria. Em suma, um design que combina elegância e funcionalidade, com um toque de distinção que o diferencia de outros SUV.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Murano Acenta de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.5 dCi de 190 CV conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu desempenho e eficiência. A tração integral (AWD) garante uma boa aderência em diversas condições, enquanto a transmissão automática de seis velocidades oferece um funcionamento suave e eficaz. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados em ambos os eixos e uma direção de cremalheira com assistência hidráulica sensível à velocidade. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento tecnológico centra-se em oferecer uma experiência de condução segura e confortável.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV, o Nissan Murano Acenta 2.5 dCi de 190 CV enfrentava rivais de peso como o BMW X3, o Audi Q5 ou o Mercedes-Benz GLK. Também competia com modelos como o Volvo XC60 ou o Lexus RX. Face a eles, o Murano oferecia uma proposta de valor interessante, com um design mais arrojado e um equipamento completo a um preço competitivo. Embora alguns dos seus rivais pudessem oferecer um maior dinamismo ou um interior mais luxuoso, o Murano destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e a sua fiabilidade mecânica.
Conclusão
O Nissan Murano Acenta 2.5 dCi de 190 CV é um SUV que, apesar dos anos, continua a ser uma opção atraente para quem procura um veículo espaçoso, confortável e com um toque de distinção. O seu motor diesel oferece um bom compromisso entre prestações e consumo, e a sua tração integral confere-lhe versatilidade para diferentes terrenos. Embora o seu design possa ser algo polarizador, o seu interior bem acabado e o seu equipamento tornam-no um carro agradável para o dia a dia e para as viagens longas. É um veículo que, sem ser o mais desportivo nem o mais luxuoso, cumpre com as expectativas de um SUV familiar, oferecendo uma experiência de condução relaxada e segura.