Especificaciones y análisis del Nissan Micra
Potência
88CV
Torque
128Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1210kg
Preço
15,600€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
457 L
46 L
65 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Micra C+C 1.4i (88 CV) Acenta · 88 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Nissan Micra C+C de 2008, na sua versão 1.4i de 88 CV Acenta, é um charmoso descapotável que convida a desfrutar do sol e do ar livre. Com o seu tejadilho rígido retrátil, transforma a experiência de condução de um prático utilitário num divertido cabrio em questão de segundos, ideal para quem procura um toque de distinção e alegria no seu dia a dia.
Experiência de condução
Conduzir o Micra C+C é uma experiência que evoca um sorriso. O seu motor de 88 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para se mover com agilidade em ambientes urbanos e realizar escapadelas por estrada. A direção assistida elétrica facilita as manobras, e a suspensão, embora não seja desportiva, oferece um bom equilíbrio entre conforto e apoio. A verdadeira magia chega ao descapotar, quando o vento no cabelo e o sol no rosto transformam cada trajeto numa pequena aventura. É um carro que te faz sentir livre e despreocupado, perfeito para desfrutar da vida sem pressas.
Design e estética
O design do Micra C+C é inconfundivelmente 'Micra', mas com um toque extra de charme. As suas linhas arredondadas e amigáveis combinam com a elegância de um tejadilho rígido que se dobra de forma engenhosa. A parte traseira, embora algo volumosa para alojar o tejadilho, mantém uma estética harmoniosa. No interior, o habitáculo é funcional e acolhedor, com um design simples mas eficaz. Os materiais, embora não sejam de luxo, cumprem a sua função e transmitem uma sensação de durabilidade. É um carro que, apesar dos anos, continua a conservar uma personalidade única e atraente.
Tecnologia e características
Em 2008, o Micra C+C oferecia uma tecnologia prática e orientada para o conforto. A sua principal inovação é, sem dúvida, o tejadilho rígido retrátil, que é acionado eletricamente e transforma o carro de coupé em cabrio com apenas um botão. O motor 1.4i de injeção indireta, com 88 CV, é um propulsor fiável e de consumo contido para a época. A transmissão manual de 5 velocidades é suave e precisa. Quanto a equipamento, a versão Acenta incluía elementos como ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de áudio, tudo pensado para tornar a vida a bordo mais agradável e simples.
Concorrência
No seu segmento, o Nissan Micra C+C enfrentava rivais como o Peugeot 207 CC, o Opel Tigra TwinTop ou o Mitsubishi Colt CZC. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito de cabrio compacto com tejadilho rígido, mas o Micra C+C destacava-se pelo seu design distintivo, a sua facilidade de uso e o seu foco na praticidade e no prazer sem complicações. Era uma opção atraente para quem procurava um descapotável acessível e com um toque de originalidade.
Conclusão
O Nissan Micra C+C 1.4i de 88 CV Acenta de 2008 é mais do que um carro; é um convite à alegria e a desfrutar de cada viagem. A sua combinação de um design simpático, a versatilidade de um tejadilho retrátil e um comportamento dinâmico agradável tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para aquelas escapadelas de fim de semana. É um carro que, apesar da sua idade, continua a oferecer uma experiência de condução única e emocional, perfeita para quem valoriza a liberdade e o charme de um descapotável compacto.