Especificaciones y análisis del Nissan Micra
Potência
88CV
Torque
128Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1210kg
Preço
16,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
457 L
46 L
65 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Micra C+C 1.4i (88 CV) Tekna · 88 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Nissan Micra C+C de 2008 é uma proposta encantadora e descontraída, uma versão descapotável do popular utilitário que procura adicionar um toque de diversão e estilo à condução diária. Com o seu tejadilho rígido retrátil, este Micra transforma-se de um coupé compacto num cabriolet em questão de segundos, oferecendo o melhor de dois mundos. É um carro pensado para aqueles que desfrutam do sol e do ar livre, sem renunciar à praticidade de um veículo urbano.
Experiência de condução
Ao volante do Micra C+C 1.4i de 88 CV, a experiência é relaxada e agradável. Não é um carro de grandes prestações, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,8 segundos e uma velocidade máxima de 174 km/h, mas o seu motor a gasolina de 1386 cc responde com suficiente agilidade para o tráfego urbano e escapadelas por estrada. A direção assistida elétrica facilita as manobras, e a suspensão, embora não desportiva, filtra bem as irregularidades do asfalto. A verdadeira magia chega ao descapotar, quando o vento no cabelo e o sol na cara transformam cada trajeto numa pequena aventura. O consumo combinado de 6,6 l/100km é razoável para a sua época, convidando a desfrutar sem excessivas preocupações.
Design e estética
O design do Nissan Micra C+C é inconfundivelmente Micra, mas com uma silhueta mais estilizada e um toque de sofisticação graças ao seu tejadilho rígido. As suas linhas arredondadas e amigáveis mantêm-se, mas a parte traseira foi redesenhada para albergar o mecanismo do tejadilho, o que lhe confere uma aparência única. As dimensões compactas (3806 mm de comprimento, 1668 mm de largura e 1441 mm de altura) tornam-no ideal para a cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2432 mm proporciona um habitáculo surpreendentemente espaçoso para os seus quatro ocupantes. As jantes de 16 polegadas com pneus 185/50 R16 complementam a sua estética juvenil e moderna.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Nissan Micra C+C de 2008, na sua versão Tekna, oferecia o essencial para a época. O seu motor a gasolina de 1.4 litros e 88 CV, com injeção indireta e cabeça de alumínio, era uma mecânica comprovada e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção disponível, simples e eficaz. A direção assistida elétrica melhorava a manobrabilidade, e quanto à segurança, contava com travões de disco dianteiros e tambor traseiros. Embora não incorporasse as últimas inovações de conectividade atuais, o seu foco estava na funcionalidade e na facilidade de uso, com um tejadilho retrátil que era o seu principal atrativo tecnológico.
Concorrência
No seu segmento, o Nissan Micra C+C competia com outros descapotáveis compactos de tejadilho rígido, como o Peugeot 207 CC ou o Opel Tigra TwinTop. Face a eles, o Micra C+C destacava-se pelo seu design distintivo e o seu foco no conforto e na facilidade de uso. Embora talvez não oferecesse a mesma desportividade que alguns dos seus rivais, o seu encanto residia na sua personalidade amigável e na sua capacidade para transformar uma viagem quotidiana numa experiência mais prazerosa e aberta.
Conclusão
O Nissan Micra C+C 1.4i de 88 CV Tekna de 2008 é um carro que evoca sorrisos. É uma opção ideal para quem procura um veículo compacto, com um toque de exclusividade e a possibilidade de desfrutar da condução a céu aberto. O seu design simpático, o seu manuseamento simples e a sua capacidade para se adaptar a diferentes situações tornam-no um companheiro de viagem encantador. Não é o mais potente nem o mais tecnológico, mas o seu carisma e a alegria que transmite ao descapotá-lo tornam-no uma escolha muito atraente para os amantes dos cabriolets urbanos.