Especificaciones y análisis del Nissan Micra
Potência
98CV
Torque
147Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
99g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1055kg
Preço
16,475€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
265 L
41 L
72 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Micra 1.2 DIG-S 98 CV Tekna Premium (2013-2014)
Descrição geral
O Nissan Micra 1.2 DIG-S 98 CV Tekna Premium de 2014 é um carro utilitário que, apesar do seu tamanho compacto, oferece uma proposta interessante para a cidade e algumas escapadelas. Com um motor a gasolina de 98 CV, procura combinar eficiência e agilidade num pacote atraente e bem equipado.
Experiência de condução
Ao volante, o Micra sente-se ágil e fácil de manobrar, ideal para o tráfego urbano. O seu motor de 98 CV, com compressor, entrega uma resposta viva que surpreende agradavelmente, permitindo acelerações decentes para o seu segmento. A direção assistida elétrica facilita as manobras em espaços reduzidos. Em estrada, mantém o tipo, embora não seja o seu terreno predileto. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada atrás, filtra bem as irregularidades, oferecendo um conforto adequado para o dia a dia. Os travões de disco dianteiros e tambor traseiros cumprem a sua função sem alardes. É um carro que transmite confiança e uma sensação de leveza, tornando cada trajeto uma experiência agradável e sem complicações.
Design e estética
O design do Nissan Micra de 2014, na sua versão Tekna Premium, apresenta uma estética renovada e mais moderna que os seus predecessores. As suas linhas são suaves e arredondadas, com uma frente que incorpora uma grelha distintiva e faróis que lhe conferem um olhar amigável. As cinco portas facilitam o acesso ao habitáculo, e as suas dimensões compactas (3825 mm de comprimento, 1665 mm de largura e 1525 mm de altura) tornam-no perfeito para a vida urbana. O interior, embora não seja luxuoso, está bem resolvido, com materiais que transmitem solidez e um design funcional. Os detalhes cromados e o estofamento específico da versão Tekna Premium adicionam um toque de distinção. É um carro que, sem ser revolucionário, tem uma presença agradável e prática.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Micra 1.2 DIG-S 98 CV Tekna Premium de 2014 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. Destaca-se o seu motor a gasolina de 1.198 cc com injeção direta, compressor e intercooler, que otimiza o rendimento e a eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e suave. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade de modelos atuais, oferece o essencial para um carro da sua época, como um sistema de áudio com as funções básicas e, nesta versão, um equipamento de série bastante completo que inclui climatizador, controlo de cruzeiro e sensores de estacionamento, entre outros. A direção assistida elétrica é um ponto a favor para a cidade.
Concorrência
O Nissan Micra 1.2 DIG-S 98 CV Tekna Premium compete no segmento dos utilitários com modelos como o Renault Clio, o Ford Fiesta, o Volkswagen Polo ou o Toyota Yaris. Frente a eles, o Micra destaca-se pelo seu motor DIG-S, que oferece uma boa relação entre prestações e consumo, e pela sua agilidade em ambientes urbanos. O seu equipamento de série na versão Tekna Premium é competitivo, oferecendo um bom nível de conforto e tecnologia para a sua categoria. No entanto, alguns rivais podem superá-lo em qualidade de acabamentos interiores ou em opções de personalização.
Conclusão
O Nissan Micra 1.2 DIG-S 98 CV Tekna Premium de 2014 é uma opção muito recomendável para quem procura um carro urbano ágil, eficiente e bem equipado. O seu motor com compressor confere-lhe um caráter divertido e uma resposta surpreendente, enquanto o seu design compacto e funcional o torna um aliado perfeito para o dia a dia na cidade. Embora não seja o mais espaçoso do seu segmento, cumpre com folga para uma ou duas pessoas, ou mesmo uma pequena família. É um carro que, sem grandes pretensões, oferece uma experiência de condução satisfatória e um bom equilíbrio entre prestações, consumo e equipamento.