Especificaciones y análisis del Nissan Micra
Potência
54CV
Torque
79Nm
Consumo
6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
16.4s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
775kg
Preço
10,145€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
205 L
42 L
40 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Micra 5p 1.0 GX · 54 CV (1998-2000)
Descrição geral
O Nissan Micra de 1998, na sua versão de 5 portas e acabamento GX, apresenta-se como um utilitário compacto e funcional. Com um motor a gasolina de 1.0 litros e 54 CV, este veículo foi concebido para a vida urbana, oferecendo uma solução de mobilidade simples e económica na sua época. O seu preço de 10.145 € posicionava-o como uma opção acessível para muitos.
Experiência de condução
Ao volante do Micra 1.0 GX, a sensação predominante é a de um carro ágil e fácil de manobrar na cidade. Os seus 54 CV, embora modestos, são suficientes para se mover com desenvoltura no tráfego urbano. A aceleração de 0 a 100 km/h em 16,4 segundos e uma velocidade máxima de 150 km/h revelam que não é um carro para grandes alardes, mas para um uso prático e eficiente. O consumo combinado de 6 l/100km era bastante razoável para a época, o que o tornava um companheiro fiel para o dia a dia. A leveza do conjunto, com apenas 775 kg, contribui para essa sensação de agilidade.
Design e estética
O design do Nissan Micra de 1998 é um reflexo do seu tempo: linhas suaves e arredondadas, com uma estética que prioriza a funcionalidade sobre a extravagância. A carroçaria de 5 portas tornava-o prático para o acesso de passageiros e a carga. As suas dimensões compactas (3720 mm de comprimento, 1585 mm de largura e 1420 mm de altura) tornavam-no um carro ideal para estacionar em espaços reduzidos. A bagageira de 205 litros, embora não enorme, era suficiente para as compras diárias ou uma escapadela curta. Um design honesto e sem pretensões, pensado para ser útil.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Micra de 1998 oferecia o essencial para o seu segmento. O seu motor a gasolina de 998 cc com injeção indireta e 4 cilindros em linha, com cabeça e bloco de alumínio, era uma solução comprovada e eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração dianteira asseguravam um manuseamento direto. Quanto à suspensão, contava com um eixo rígido traseiro e barras estabilizadoras tanto à frente como atrás, o que contribuía para uma condução estável. Os travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros eram padrão para a categoria. Não procurava a vanguarda, mas a fiabilidade e a simplicidade de utilização.
Concorrência
No seu segmento, o Nissan Micra de 1998 competia com outros utilitários populares da época, como o Renault Clio, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Volkswagen Polo. Face a eles, o Micra destacava-se pela sua reputação de fiabilidade e pela sua abordagem prática. Embora talvez não oferecesse o mesmo nível de equipamento ou a mesma imagem de marca que alguns dos seus rivais europeus, o seu preço competitivo e a sua eficiência tornavam-no uma alternativa muito atraente para quem procurava um carro económico e duradouro.
Conclusão
O Nissan Micra 5p 1.0 GX de 1998 foi um carro que cumpriu na perfeição o seu propósito: ser um utilitário fiável, económico e fácil de usar. O seu design funcional, o seu motor eficiente e a sua agilidade urbana tornaram-no uma opção muito popular para aqueles que procuravam um veículo sem complicações para o dia a dia. Embora não fosse um carro de grandes luxos ou prestações desportivas, a sua honestidade e o seu bom desempenho fizeram-no ganhar um lugar no coração de muitos condutores.