Nissan Micra 3p 1.2i (80 CV) Visia Plus · 80 CV (2003-2005)

2003
Gasolina
FWD
Manual 5v
Nissan Micra - Vista 1
Nissan Micra - Vista 2
Nissan Micra - Vista 3
Nissan Micra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Micra

Potência

80CV

Torque

110Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

13.9s

Vel. Máx.

167km/h

Peso

1050kg

Preço

10,750

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

237 L

Tanque

46 L

Potência

59 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima80 CV / 59 kW
Torque máximo110 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque46 L
Porta-malas237 L

Análise detalhada do Nissan Micra 3p 1.2i (80 CV) Visia Plus · 80 CV (2003-2005)

Descrição geral

O Nissan Micra de 2003, na sua versão de 3 portas 1.2i de 80 CV Visia Plus, apresentava-se como uma opção compacta e ágil, ideal para a vida urbana. Com um preço de 10.750 €, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam a praticidade e um tamanho contido sem renunciar a um equipamento digno para a época. O seu motor a gasolina de 1.2 litros e 80 CV prometia um rendimento suficiente para o dia a dia, com um consumo combinado de 5.9 l/100km, o que o tornava atraente para quem procurava eficiência nas suas deslocações.

Experiência de condução

Ao volante do Micra de 2003, a sensação predominante era a de agilidade e facilidade de manuseio. O seu tamanho compacto e a direção assistida elétrica faziam com que mover-se pela cidade e estacionar fosse uma tarefa simples e agradável. O motor de 80 CV, embora não oferecesse prestações desportivas, respondia com desenvoltura em ambientes urbanos e periurbanos, permitindo incorporações e ultrapassagens com alguma solvência. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtrava corretamente as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto aceitável para o seu segmento. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades, com uma embraiagem monodisco a seco, oferecia um tato preciso e suave, contribuindo para uma experiência de condução relaxada. Em estrada, a sua velocidade máxima de 167 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13.9 segundos colocavam-no na média da sua categoria, sem grandes alardes mas cumprindo com o esperado.

Design e estética

O design do Nissan Micra de 2003 destacava-se pelas suas linhas arredondadas e uma estética simpática que lhe conferia uma personalidade distintiva. A versão de 3 portas acentuava o seu caráter juvenil e urbano. Os seus faróis dianteiros grandes e expressivos, juntamente com uma grelha discreta, davam-lhe uma frente amigável. As dimensões compactas, com 3715 mm de comprimento, 1660 mm de largura e 1540 mm de altura, tornavam-no ideal para a cidade. O interior, embora simples, estava bem resolvido, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitiam solidez. A bagageira, com 237 litros, oferecia uma capacidade adequada para as compras diárias ou uma escapadela de fim de semana, e os seus 5 lugares permitiam transportar a família ou amigos com comodidade em trajetos curtos.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Nissan Micra de 2003, no seu acabamento Visia Plus, oferecia o essencial para a época. O seu motor a gasolina de 1.2 litros e 80 CV contava com injeção indireta, uma tecnologia comprovada e fiável. A direção assistida elétrica era um ponto a favor, facilitando as manobras a baixa velocidade. Quanto à segurança, incorporava travões de disco dianteiros e tambor traseiros, uma configuração padrão no segmento. Embora não se especifiquem detalhes de conectividade ou sistemas avançados de assistência à condução, é importante recordar que em 2003 estes elementos não eram tão comuns como hoje em dia. O seu foco estava na funcionalidade e na eficiência básica, com um consumo combinado de 5.9 l/100km que o tornava um carro económico no dia a dia.

Concorrência

O Nissan Micra de 2003 competia num segmento muito renhido, enfrentando modelos como o Renault Clio, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Volkswagen Polo. Face a eles, o Micra destacava-se pelo seu design distintivo e o seu foco na praticidade urbana. O seu motor de 80 CV colocava-o numa posição competitiva em termos de prestações dentro da sua categoria, oferecendo um equilíbrio entre rendimento e consumo. O seu preço de 10.750 € tornava-o uma opção atraente para aqueles que procuravam um carro fiável e económico sem grandes pretensões, mas com um equipamento suficiente para o uso diário.

Conclusão

O Nissan Micra de 2003, na sua versão 3p 1.2i de 80 CV Visia Plus, consolidou-se como um carro urbano por excelência. O seu design simpático, a sua agilidade no trânsito e o seu motor eficiente convertiam-no numa opção muito sensata para quem procurava um companheiro fiel para o dia a dia. Embora não se destacasse pelas suas prestações desportivas ou o seu luxo, oferecia um equilíbrio muito conseguido entre funcionalidade, economia e um toque de personalidade. Era um carro honesto, que cumpria com o prometido e que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo de carro prático e fiável para a cidade.