Especificaciones y análisis del Nissan Maxima QX
Potência
140CV
Torque
177Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1490kg
Preço
31,680€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Maxima QX 2.0 SE · 140 CV (2000-2004)
Descrição geral
O Nissan Maxima QX 2.0 SE do ano 2000 é um sedã que, à primeira vista, promete uma viagem confortável e uma experiência de condução serena. Com seu motor a gasolina de 140 CV e uma caixa de câmbio manual de 5 velocidades, posiciona-se como uma opção interessante para quem busca um carro espaçoso e com um toque de distinção, sem cair na ostentação. Seu preço de 31.680 € na época o situava em um segmento competitivo, oferecendo uma alternativa japonesa aos sedãs europeus.
Experiência de condução
Ao volante do Maxima QX, a sensação predominante é de suavidade e aplomb. O motor V6, apesar de seus 140 CV, entrega a potência de forma linear e sem estridências, ideal para viagens longas onde o conforto é primordial. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre sua função com precisão, e a suspensão, do tipo McPherson na frente e eixo rígido atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto. Não é um carro para emoções fortes, mas para desfrutar da estrada com tranquilidade. Sua aceleração de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos e uma velocidade máxima de 203 km/h são números adequados para sua abordagem, sem pretensões esportivas. O consumo combinado de 9,2 l/100km é razoável para um motor de sua cilindrada e época.
Design e estética
O design do Nissan Maxima QX é um reflexo da elegância discreta do final dos anos 90 e início dos anos 2000. Suas linhas são fluidas e atemporais, com uma silhueta que denota amplitude e presença. Os faróis dianteiros, de tamanho generoso, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a traseira, com suas lanternas horizontais, reforça a sensação de largura. Com 4920 mm de comprimento, 1780 mm de largura e 1435 mm de altura, é um carro imponente, mas sem cair em excessos. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a mesma linha de funcionalidade e conforto, com materiais de qualidade e um bom aproveitamento do espaço para seus cinco ocupantes e um porta-malas de 520 litros.
Tecnologia e características
No ano 2000, a tecnologia do Nissan Maxima QX focava em oferecer uma experiência de condução refinada e segura. Seu motor V6 de 1995 cc, com 4 válvulas por cilindro e injeção indireta, era uma amostra de engenharia sólida e confiável. A tração dianteira e a transmissão manual de 5 velocidades eram configurações padrão para a época, buscando um equilíbrio entre eficiência e desempenho. Embora não sejam mencionados sistemas avançados de assistência à condução, presume-se que contaria com os elementos de segurança passiva e ativa habituais em seu segmento, como freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e direção de cremalheira. A suspensão independente dianteira e o eixo rígido traseiro, juntamente com barras estabilizadoras em ambos os eixos, contribuíam para um comportamento dinâmico previsível e confortável.
Concorrência
Em seu segmento, o Nissan Maxima QX competia com sedãs de prestígio como o Toyota Camry, o Honda Accord, o Ford Mondeo ou o Opel Vectra, e até mesmo com algumas opções europeias de gama média-alta. Diante deles, o Maxima QX oferecia uma proposta de valor baseada na confiabilidade mecânica, no conforto de rodagem e em um design sóbrio, mas elegante. Seu motor V6, embora não o mais potente de sua classe, proporcionava uma suavidade de funcionamento que muitos rivais de quatro cilindros não conseguiam igualar. Era uma alternativa para aqueles que buscavam um carro espaçoso e bem equipado, com um toque de distinção japonesa.
Conclusão
O Nissan Maxima QX 2.0 SE de 2000 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua sendo uma opção interessante para quem valoriza o conforto, a confiabilidade e a discrição. Não busca ser o mais rápido nem o mais chamativo, mas um companheiro de viagem fiel e confortável. Seu design atemporal e sua mecânica robusta o tornam um clássico moderno, capaz de oferecer uma experiência de condução prazerosa e sem sobressaltos. É um carro para desfrutar da estrada, para viagens longas em família ou para o dia a dia com a tranquilidade de saber que se dirige um veículo bem construído e pensado para durar.