Especificaciones y análisis del Nissan LEAF
Potência
218CV
Torque
340Nm
Consumo
-l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
157km/h
Peso
1760kg
Preço
46,050€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
420 L
- L
160 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan LEAF E+ 3.ZERO · 218 CV (2019)
Descrição geral
O Nissan LEAF 5p Elétrico de 218 CV, na sua versão 3.ZERO de 2019, é uma proposta fascinante para quem procura entrar na mobilidade elétrica com um carro que já tem um percurso. Com uma bateria útil de 59 kWh e uma autonomia NEDC de 270 km, este LEAF posiciona-se como um companheiro ideal para o dia a dia e escapadelas de média distância, oferecendo uma experiência de condução suave e eficiente.
Experiência de condução
Ao volante do Nissan LEAF 3.ZERO, a sensação predominante é de calma e fluidez. A entrega instantânea dos seus 218 CV e 340 Nm de binário traduz-se numa aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos, o que permite uma resposta ágil na cidade e ultrapassagens seguras em estrada. A ausência de ruído do motor de combustão e as vibrações são muito apreciadas, criando um ambiente de condução relaxado. A direção assistida elétrica e a suspensão McPherson dianteira, juntamente com a traseira de roda tirada, oferecem um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora não procure ser um desportivo, cumpre com folga no manuseamento diário. A localização central da bateria contribui para um centro de gravidade baixo, melhorando a sensação de estabilidade em curva.
Design e estética
O design do Nissan LEAF 3.ZERO é moderno e funcional, com linhas que procuram otimizar a aerodinâmica. Os seus 4490 mm de comprimento, 1788 mm de largura e 1540 mm de altura conferem-lhe uma presença compacta mas espaçosa. As 5 portas e 5 lugares tornam-no prático para famílias ou para quem precisa de espaço. A bagageira de 420 litros é generosa para o seu segmento, permitindo transportar bagagem sem problemas. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 complementam a sua estética, conferindo um toque de dinamismo sem sacrificar o conforto.
Tecnologia e características
Este LEAF 3.ZERO incorpora tecnologia pensada para a eficiência e o conforto. O seu sistema de propulsão elétrica, com uma bateria útil de 59 kWh, permite um carregamento rápido de até 100 kW em corrente contínua, atingindo de 10% a 80% em 90 minutos. Em corrente alternada, o carregamento completo é realizado em 32 horas com 6,6 kW. Embora a autonomia NEDC de 270 km possa parecer modesta para alguns, é suficiente para a maioria dos trajetos urbanos e interurbanos. O sistema de travagem, com discos ventilados dianteiros e discos traseiros, assegura uma paragem eficaz. A direção assistida elétrica e a suspensão bem ajustada contribuem para uma experiência de condução moderna e segura.
Concorrência
No mercado de veículos elétricos da sua época, o Nissan LEAF 3.ZERO enfrentava concorrentes como o Renault Zoe, o Hyundai Kona Elétrico ou o Volkswagen e-Golf. Embora cada um tivesse os seus pontos fortes, o LEAF destacava-se pelo seu equilíbrio entre autonomia, espaço interior e um preço competitivo de 46.050 euros no seu lançamento. A sua proposta era sólida para aqueles que procuravam um carro elétrico fiável e com uma boa relação qualidade-preço.
Conclusão
O Nissan LEAF 3.ZERO de 2019 é um carro elétrico que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante. Oferece uma experiência de condução agradável, um design prático e uma tecnologia que, embora não seja a mais avançada hoje em dia, cumpre as expectativas de um veículo elétrico para o uso diário. A sua autonomia e capacidade de carregamento tornam-no versátil, e o seu preço de lançamento posicionou-o como uma alternativa atraente no segmento. É um carro que convida a desfrutar da mobilidade elétrica sem complicações, com a fiabilidade que se espera da Nissan.