Especificaciones y análisis del Nissan LEAF
Potência
218CV
Torque
340Nm
Consumo
17.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
157km/h
Peso
1760kg
Preço
40,959€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
420 L
- L
160 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan LEAF 62 kWh e+ Tekna · 218 CV (2019-2024)
Descrição geral
O Nissan LEAF 62 kWh e+ Tekna de 2018 é uma evolução significativa do pioneiro elétrico, oferecendo maior autonomia e desempenho que o consolidam como uma opção muito atraente no mercado de veículos elétricos. Com sua bateria de 62 kWh, este LEAF busca dissipar a ansiedade de autonomia, permitindo viagens mais longas e maior versatilidade para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o LEAF e+ Tekna surpreende pela sua suavidade e silêncio, características inerentes aos veículos elétricos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos é mais do que suficiente para a maioria das situações, oferecendo uma resposta instantânea e contundente graças aos seus 218 CV. A direção é precisa e a suspensão, embora confortável, mantém um bom controle da carroceria. A autonomia de 396 km segundo o ciclo WLTP permite enfrentar trajetos interurbanos com confiança, e a capacidade de carga rápida de até 100 kW DC é um plus para recargas em rota, embora o tempo de carga completa em AC (32 horas) seja um lembrete da importância do planejamento.
Design e estética
O design do Nissan LEAF de segunda geração é mais convencional e menos polarizador que seu predecessor. As linhas são mais fluidas e modernas, com uma grade frontal que integra o logotipo da Nissan e faróis que lhe conferem um visual distintivo. No interior, a qualidade dos materiais é boa e o design funcional, com uma disposição clara dos controles. O espaço é generoso para quatro ocupantes e o porta-malas de 420 litros é bastante prático para um carro de seu segmento.
Tecnologia e características
Este LEAF está carregado de tecnologia. Destaca-se seu sistema de propulsão elétrica com uma bateria de 62 kWh e um motor de 218 CV. Quanto à carga, suporta até 100 kW em corrente contínua e 6,6 kW em corrente alternada. Incorpora o sistema e-Pedal, que permite dirigir usando principalmente um único pedal, e um completo pacote de assistentes à condução que melhoram a segurança e o conforto. A conectividade e o sistema de infoentretenimento são intuitivos e fáceis de usar.
Concorrência
No competitivo segmento dos veículos elétricos, o Nissan LEAF 62 kWh e+ Tekna enfrenta modelos como o Volkswagen ID.3, o Hyundai Kona Elétrico e o Kia e-Niro. Cada um oferece suas próprias vantagens em termos de autonomia, tecnologia e preço, mas o LEAF se mantém como uma opção sólida graças ao seu equilíbrio entre desempenho, equipamento e um preço competitivo, especialmente considerando os descontos disponíveis.
Conclusão
O Nissan LEAF 62 kWh e+ Tekna é um carro elétrico maduro e bem resolvido. Oferece uma autonomia suficiente para a maioria dos usuários, um desempenho dinâmico agradável e um equipamento tecnológico completo. É uma opção ideal para aqueles que buscam um veículo elétrico prático, confortável e com uma boa relação custo-benefício, que lhes permita dar o salto para a mobilidade elétrica sem grandes sacrifícios.