Especificaciones y análisis del Nissan LEAF
Potência
109CV
Torque
254Nm
Consumo
-l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
144km/h
Peso
1610kg
Preço
37,715€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
355 L
- L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan LEAF 30 kWh Tekna · 109 CV (2015-2017)
Descrição geral
O Nissan LEAF de 2016, na sua versão Tekna de 30 kWh, apresenta-se como uma proposta audaciosa e pioneira no mundo dos veículos elétricos. Este modelo não só procurava oferecer uma alternativa de mobilidade sustentável, mas também democratizar o acesso à tecnologia elétrica, posicionando-se como um carro familiar e funcional. Com uma estética distintiva e um foco claro na eficiência, o LEAF desta geração convidava os condutores a experimentar um novo paradigma na condução diária, prometendo uma viagem silenciosa e uma pegada de carbono reduzida. A sua chegada ao mercado marcou um marco, consolidando a Nissan como um ator chave na eletrificação automóvel.
Experiência de condução
Ao volante do Nissan LEAF de 2016, a experiência é surpreendentemente suave e silenciosa. A ausência de um motor de combustão elimina vibrações e ruídos, criando um ambiente de calma que transforma cada trajeto. A aceleração, instantânea graças aos seus 109 CV e 254 Nm de binário, permite uma resposta ágil no tráfego urbano e uma saída em semáforos que pode surpreender mais do que um. A direção assistida elétrica e a suspensão tipo McPherson na parte dianteira contribuem para uma condução confortável e previsível, embora não desportiva. A autonomia de 30 kWh, embora não seja a mais extensa, parece adequada para o uso diário e os deslocamentos urbanos, gerando uma sensação de liberdade e eficiência. A travagem, com discos ventilados em ambos os eixos, é eficaz e transmite segurança, enquanto a recuperação de energia ao desacelerar adiciona um toque de eficiência que se percebe em cada redução de velocidade.
Design e estética
O design do Nissan LEAF de 2016 é, sem dúvida, uma das suas características mais distintivas e polarizadoras. A sua silhueta, pensada para otimizar a aerodinâmica e a eficiência, afasta-se das linhas convencionais, adotando uma forma mais arredondada e futurista. Os faróis dianteiros, grandes e proeminentes, estendem-se para trás, integrando-se no capô e contribuindo para o seu coeficiente aerodinâmico. A parte traseira, com uma porta vertical e farolins alongados, reforça o seu caráter prático e funcional. No interior, o design é moderno e funcional, com um painel de instrumentos de duplo nível que alberga a instrumentação digital e um ecrã central para o sistema de infoentretenimento. Os materiais, embora não luxuosos, são de boa qualidade e o espaço interior é generoso, especialmente nos lugares traseiros, o que o torna um carro familiar e confortável. A localização da bateria na parte central traseira contribui para um centro de gravidade baixo e para uma distribuição de peso equilibrada, melhorando a estabilidade em estrada.
Tecnologia e características
O Nissan LEAF de 2016 é uma montra de tecnologia elétrica. O seu coração é um motor elétrico de 109 CV alimentado por uma bateria de iões de lítio de 30 kWh, localizada estrategicamente para otimizar o espaço e a dinâmica de condução. A transmissão automática de uma única velocidade simplifica a experiência de condução, eliminando a necessidade de mudanças de marcha. Quanto ao carregamento, o LEAF oferece a possibilidade de recarregar a sua bateria em aproximadamente 10 horas com corrente alternada, o que o torna ideal para o carregamento noturno em casa. Embora não seja especificada a carga rápida, a sua capacidade de bateria posiciona-o como um veículo prático para o dia a dia. O sistema de direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma condução segura e eficiente. Além disso, o LEAF incorpora tecnologias de conectividade e assistência à condução que, para a sua época, o colocavam na vanguarda da inovação automóvel, oferecendo uma experiência de utilizador intuitiva e moderna.
Concorrência
No mercado de 2016, o Nissan LEAF enfrentava uma concorrência crescente no segmento dos veículos elétricos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o BMW i3, que oferecia uma abordagem mais premium e um design mais vanguardista, embora com uma autonomia semelhante. Outro concorrente direto era o Volkswagen e-Golf, que combinava a familiaridade de um Golf com a propulsão elétrica, atraindo aqueles que procuravam uma transição mais suave para a eletrificação. O Renault ZOE, com o seu foco urbano e o seu preço competitivo, também se posicionava como uma alternativa interessante. Cada um destes veículos tinha os seus próprios pontos fortes e fracos, mas o LEAF destacava-se pelo seu equilíbrio entre preço, autonomia e espaço interior, consolidando-se como uma opção sólida para aqueles que procuravam um carro elétrico prático e acessível.
Conclusão
O Nissan LEAF de 2016, na sua versão Tekna de 30 kWh, representa um capítulo importante na história da mobilidade elétrica. Com o seu design distintivo, a sua condução silenciosa e eficiente, e a sua tecnologia pioneira, este modelo demonstrou que os veículos elétricos podiam ser uma alternativa viável e atraente para o uso diário. Embora a sua autonomia não fosse a mais extensa do mercado, era suficiente para a maioria dos deslocamentos urbanos e periurbanos, oferecendo uma experiência de condução agradável e livre de emissões. O seu foco na praticidade e na funcionalidade tornou-o um carro familiar e versátil, capaz de se adaptar às necessidades de diferentes tipos de condutores. Em suma, o LEAF desta geração não foi apenas um carro, mas um símbolo da transição para um futuro mais sustentável na indústria automóvel, deixando uma marca indelével no caminho para a eletrificação.