Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potência
213CV
Torque
250Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1521kg
Preço
32,900€
Resumo técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 portas
207 L
50 L
157 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Juke NISMO RS 1.6i DIG-T 214 CV 4x4 Xtronic 30 Aniversario (2014-2015)
Descrição geral
O Nissan Juke NISMO RS 1.6i DIG-T 214 CV 4x4 Xtronic 30º Aniversário (2014-2015) é uma versão especial que celebra três décadas da divisão desportiva NISMO. Este SUV compacto, com a sua estética arrojada e prestações melhoradas, posiciona-se como uma opção distintiva para quem procura um veículo com caráter e um toque de exclusividade. O seu motor de 213 CV e tração integral tornam-no um carro ágil e divertido de conduzir, embora o seu preço de 32.900 € o situe num segmento onde a concorrência é feroz.
Experiência de condução
Conduzir o Juke NISMO RS é uma experiência que desperta emoções. O motor 1.6 DIG-T turboalimentado, com os seus 213 CV e 250 Nm de binário, oferece uma resposta enérgica que se sente desde o primeiro toque no acelerador. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h, embora não sejam números de supercarro, são mais do que suficientes para desfrutar na estrada. A tração 4x4 e a suspensão desportiva, com paralelogramo deformável no eixo traseiro, proporcionam uma aderência excecional e uma estabilidade que convida a traçar curvas com confiança. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, transmite uma sensação de controlo direto e preciso. No entanto, a caixa automática Xtronic, embora eficiente, pode retirar alguma da emoção que uma caixa manual ofereceria num carro deste talante desportivo. O som do motor, embora presente, não chega a ser intrusivo, permitindo desfrutar de uma viagem confortável mesmo a altas velocidades.
Design e estética
O design do Nissan Juke NISMO RS é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e controversos. A sua estética disruptiva e musculosa, com linhas que combinam a robustez de um SUV com a agilidade de um coupé, não deixa ninguém indiferente. A versão NISMO RS acentua ainda mais esta personalidade com detalhes específicos como os para-choques desportivos, as jantes de liga leve de 18 polegadas com pneus 225/45 R18, as saias laterais e o spoiler traseiro. Os toques em vermelho característicos da NISMO, presentes nos retrovisores e no interior, reforçam o seu caráter desportivo. O interior, embora funcional, beneficia de bancos desportivos que oferecem um excelente apoio lateral e um volante revestido em Alcântara que melhora a aderência. Apesar das suas dimensões compactas (4135 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1565 mm de altura), o espaço interior é adequado para quatro ocupantes, embora a bagageira de 207 litros seja algo limitada para viagens longas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Juke NISMO RS incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. O motor 1.6 DIG-T com injeção direta e turbo, juntamente com o intercooler, otimiza a entrega de potência e a eficiência. A tração integral (AWD) com reparto de binário vetorial contribui para uma maior estabilidade e aderência em diferentes condições. A suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, está ajustada para um comportamento dinâmico. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 320 mm à frente e discos de 292 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não seja um carro que se destaque por uma profusão de assistentes à condução de última geração, oferece o essencial para uma condução segura e prazerosa. O sistema de infoentretenimento, embora não seja o mais moderno, cumpre a sua função com conectividade básica.
Concorrência
O Nissan Juke NISMO RS enfrenta um nicho de mercado particular, onde os SUVs compactos com aspirações desportivas não são abundantes. Entre os seus rivais diretos poderíamos mencionar o MINI Countryman JCW, que oferece uma proposta similar em termos de desportividade e exclusividade, embora com um preço superior. Outros concorrentes indiretos poderiam ser o Audi Q2 ou o BMW X2 nas suas versões mais potentes, embora estes se situem num patamar premium. Também poderia rivalizar com compactos desportivos como o Ford Fiesta ST ou o Volkswagen Polo GTI, embora estes não ofereçam a estética SUV. A sua combinação de tração 4x4, motor potente e design distintivo torna-o um concorrente único no seu segmento, embora o seu preço e o consumo combinado de 7,4 l/100km (NEDC) possam ser fatores a considerar face a opções mais eficientes ou económicas.
Conclusão
O Nissan Juke NISMO RS 1.6i DIG-T 214 CV 4x4 Xtronic 30º Aniversário é um carro que apela à emoção e à individualidade. O seu design arrojado, as suas prestações desportivas e a sua tração integral tornam-no uma opção atraente para aqueles que procuram um SUV compacto com um toque de picante. É um carro divertido de conduzir, com boa aderência e uma resposta enérgica do motor. No entanto, a sua bagageira limitada e um consumo que, embora razoável para a sua potência, não é o mais baixo, podem ser pontos a considerar. O seu preço de 32.900 € situa-o num patamar onde a concorrência é forte, mas a sua exclusividade e o selo NISMO conferem-lhe um valor acrescentado para os entusiastas. Em suma, é um carro para quem valoriza a personalidade e o dinamismo acima da praticidade pura.