Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potência
94CV
Torque
140Nm
Consumo
6l/100
Emissões
138g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1238kg
Preço
17,340€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
354 L
46 L
69 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Juke Visia G 69 kW (94 CV) 4x2 · 94 CV (2014-2019)
Descrição geral
O Nissan Juke de 2014, na sua versão Visia com motor 1.6 a gasolina e 94 CV, apresenta-se como uma opção audaciosa e distintiva no segmento dos crossovers compactos. Com um design que não deixa ninguém indiferente, este modelo procura conquistar aqueles que desejam escapar ao convencional e adicionar um toque de personalidade ao seu dia a dia. A sua proposta é clara: um carro urbano com aspirações de SUV, ideal para a selva de asfalto.
Experiência de condução
Ao volante do Juke 1.6 de 94 CV, as sensações são as de um carro ágil e manejável em ambientes urbanos. O seu motor, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com solvência para as deslocações diárias, oferecendo uma resposta adequada na cidade. Em estrada, requer antecipação nas ultrapassagens, mas a sua suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com uma direção assistida elétrica, proporcionam um conforto de marcha aceitável e uma boa estabilidade. A embraiagem monodisco a seco e a caixa manual de 5 velocidades convidam a uma condução suave e eficiente, embora a ausência de um sistema Stop&Start se faça sentir no trânsito denso.
Design e estética
O design do Nissan Juke é, sem dúvida, o seu cartão de visita mais forte. Com os seus 4135 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1565 mm de altura, desafia as normas estéticas com as suas linhas arrojadas e a sua silhueta de coupé elevada. Os faróis dianteiros divididos, as óticas traseiras inspiradas no 370Z e os arcos das rodas marcados conferem-lhe uma aparência robusta e desportiva. O interior, embora mais convencional, mantém um toque juvenil com detalhes como a consola central inspirada no depósito de uma mota. É um carro que, para o bem ou para o mal, sempre gera conversa.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Juke Visia de 2014 foca-se no essencial. O seu motor a gasolina de 1598 cc e 94 CV, com injeção indireta e cabeça e bloco de alumínio, é uma mecânica comprovada e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração dianteira (FWD) são a configuração padrão para uma utilização eficiente. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que se encontram em modelos mais modernos, cumpre o básico para uma experiência de condução funcional e sem complicações. Os travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, juntamente com a direção assistida elétrica sensível à velocidade, garantem uma condução segura e controlada.
Concorrência
O Nissan Juke compete num segmento muito concorrido de crossovers compactos. Os seus principais rivais no mercado de 2014 incluíam modelos como o Renault Captur, o Peugeot 2008, o Opel Mokka ou o Chevrolet Trax. Face a eles, o Juke distingue-se pelo seu design mais arriscado e pelo seu foco na personalidade. Enquanto alguns rivais ofereciam interiores mais espaçosos ou uma gama de motores mais ampla, o Juke apostava na diferenciação estética e numa experiência de condução urbana ágil, embora com uma bagageira de 354 litros que, embora não seja a maior, é suficiente para o dia a dia.
Conclusão
O Nissan Juke Visia 1.6 de 94 CV de 2014 é um carro que se compra tanto com o coração como com a cabeça. O seu design polarizador é o seu maior trunfo, atraindo aqueles que procuram um veículo com caráter e que se destaque da multidão. É um companheiro ideal para a cidade, ágil e fácil de estacionar, com um motor que cumpre para o uso diário e um consumo combinado de 6 l/100km que o torna razoavelmente eficiente. Embora não seja o mais potente nem o mais tecnológico do seu segmento, o seu encanto reside na sua singularidade e na fiabilidade da sua mecânica. É uma opção sólida para aqueles que valorizam a estética e a praticidade urbana acima das prestações puras ou do equipamento de vanguarda.




