Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potência
190CV
Torque
240Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1506kg
Preço
28,450€
Resumo técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 portas
207 L
50 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Nissan Juke Tekna Premium 1.6 DIG-T 190 CV Xtronic M-CVT 4x4-i (2014-2015)
Descrição geral
O Nissan Juke de 2014, na sua versão Tekna Premium 1.6 DIG-T de 190 CV com transmissão Xtronic M-CVT e tração 4x4, apresenta-se como uma proposta audaciosa e distintiva no segmento dos crossovers compactos. Com um preço de 28.450 €, este modelo não só procura diferenciar-se pela sua estética, mas também por oferecer uma experiência de condução dinâmica e um equipamento completo. É um carro que, desde o primeiro olhar, deixa claro que não é mais um, convidando a explorar as suas peculiaridades.
Experiência de condução
Ao volante do Juke 1.6 DIG-T de 190 CV, a sensação é de agilidade e resposta. O motor turbo a gasolina, com os seus 190 cavalos, empurra com decisão, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e atingindo uma velocidade máxima de 200 km/h. A transmissão Xtronic M-CVT, embora seja um variador contínuo, está bem calibrada para oferecer uma entrega de potência suave e eficiente, embora por vezes possa gerar o típico 'escorregamento' deste tipo de caixas. A tração integral 4x4 proporciona um extra de segurança e aderência, especialmente em condições de baixa aderência, transmitindo confiança ao condutor. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curvas. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que facilita tanto as manobras em cidade como a condução em estrada. O consumo combinado de 6,5 l/100km é razoável para a sua potência e tipo de veículo, embora num uso mais exigente possa aumentar.
Design e estética
O design do Nissan Juke de 2014 é, sem dúvida, o seu traço mais polarizador e distintivo. Com as suas linhas arrojadas e a sua estética de crossover coupé, rompe com os cânones tradicionais. Os faróis dianteiros divididos, com as luzes diurnas na parte superior e os faróis principais integrados no para-choques, conferem-lhe um olhar único. A carroçaria de cinco portas, com os puxadores das portas traseiras ocultos no pilar C, contribui para essa imagem de coupé. As jantes de 18 polegadas com pneus 225/45 R18 complementam o seu aspeto robusto e desportivo. No interior, o design continua original, com uma consola central inspirada no depósito de uma mota, que adiciona um toque de personalidade. Os materiais, embora não sejam de luxo, são agradáveis ao toque e os ajustes são corretos. O espaço interior é adequado para quatro ocupantes, embora os lugares traseiros possam ser um pouco apertados para pessoas altas. A bagageira, com 207 litros, é algo limitada para um carro do seu tamanho, mas suficiente para o dia a dia.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Nissan Juke Tekna Premium de 2014 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. O motor 1.6 DIG-T com injeção direta, turbo e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão Xtronic M-CVT, embora não seja a mais desportiva, oferece uma gestão inteligente da potência. A tração 4x4, com a sua capacidade de distribuir o binário entre os eixos, é um plus em versatilidade. Quanto ao infoentretenimento, conta com um sistema que, para a época, oferecia conectividade e funções básicas. Os travões de disco ventilados dianteiros de 296 mm e os discos traseiros de 292 mm garantem uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica com sensibilidade à velocidade é um detalhe que se agradece em diferentes situações de condução. Embora não incorpore as últimas ajudas à condução de modelos mais recentes, o seu equipamento é completo para o seu segmento e ano.
Concorrência
O Nissan Juke de 2014 enfrenta uma concorrência variada no segmento dos crossovers compactos. Entre os seus principais rivais encontram-se modelos como o Renault Captur, o Peugeot 2008, o Opel Mokka ou o Skoda Yeti. Cada um deles oferece as suas próprias virtudes, seja em design, espaço interior, equipamento ou dinâmica de condução. O Juke distingue-se pela sua estética arrojada e pela sua abordagem mais desportiva, especialmente nesta versão de 190 CV com tração 4x4, que o posiciona como uma opção mais prestacional dentro da sua categoria. A sua personalidade única é o seu maior trunfo face a concorrentes mais convencionais.
Conclusão
O Nissan Juke Tekna Premium 1.6 DIG-T de 190 CV Xtronic M-CVT 4x4 de 2014 é um carro que não deixa ninguém indiferente. O seu design inovador, o seu motor potente e a sua tração integral tornam-no uma opção atraente para aqueles que procuram um crossover compacto com caráter e um toque de desportividade. Embora o espaço da bagageira seja algo limitado e a transmissão CVT possa não ser do agrado de todos, as suas prestações, o seu equipamento e a sua capacidade para enfrentar diferentes tipos de terreno fazem dele um veículo versátil e divertido de conduzir. É uma escolha para quem valoriza a originalidade e uma experiência de condução dinâmica no seu dia a dia.