Nissan Juke Tekna G 83 kW (112 CV) 4x2 Xtronic · 113 CV (2018-2019)

2014
Gasolina
FWD
Automático Múltiplesv
Nissan Juke - Vista 1
Nissan Juke - Vista 2
Nissan Juke - Vista 3
Nissan Juke - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Juke

Potência

113CV

Torque

144Nm

Consumo

6.6l/100

Emissões

152g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Máx.

178km/h

Peso

1277kg

Preço

24,490

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

354 L

Tanque

46 L

Potência

83 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima113 CV / 83 kW
Torque máximo144 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque46 L
Porta-malas354 L

Análise detalhada do Nissan Juke Tekna G 83 kW (112 CV) 4x2 Xtronic · 113 CV (2018-2019)

Descrição geral

O Nissan Juke de 2014, na sua versão Tekna com motor a gasolina de 113 CV e transmissão Xtronic, apresenta-se como uma opção audaciosa e distintiva no segmento dos crossovers compactos. Com um design que não deixa ninguém indiferente, este modelo procura conquistar aqueles que desejam escapar ao convencional e adicionar um toque de personalidade ao seu dia a dia. A sua proposta é clara: oferecer uma experiência de condução diferente, combinando a versatilidade de um SUV com a agilidade de um automóvel de passageiros, tudo envolvido numa estética inovadora que continua a chamar a atenção anos após o seu lançamento.

Experiência de condução

Ao volante do Juke, a sensação predominante é a de agilidade e facilidade de manuseamento. O seu motor de 113 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para o uso diário e os deslocamentos urbanos, oferecendo uma resposta suave graças à transmissão automática Xtronic. Em estrada, mantém-se com dignidade, embora não convide a uma condução desportiva. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto adequado para a maioria dos trajetos. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, contribui para uma experiência de condução leve e precisa, ideal para manobrar na cidade. É um carro que se desfruta no dia a dia, sem grandes pretensões desportivas, mas com um conforto e uma facilidade de utilização que o tornam muito agradável.

Design e estética

O design é, sem dúvida, o ponto mais forte e distintivo do Nissan Juke. As suas linhas arrojadas e a sua estética de crossover coupé diferenciam-no claramente dos seus concorrentes. Os faróis dianteiros divididos, com as luzes diurnas na parte superior e os faróis principais integrados no para-choques, conferem-lhe um olhar único e reconhecível. A silhueta elevada, os arcos das rodas marcados e a queda do tejadilho para a traseira conferem-lhe um aspeto robusto e dinâmico. No interior, o design continua original, com uma consola central inspirada no depósito de uma mota, que adiciona um toque de desportividade. Os materiais, embora não sejam de luxo, estão bem ajustados e transmitem uma sensação de solidez. É um carro que, apesar dos anos, continua a manter a sua frescura e a sua capacidade de virar cabeças.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o Nissan Juke de 2014, no seu acabamento Tekna, oferecia um equipamento bastante completo para a sua época. Contava com elementos como o sistema de infoentretenimento com ecrã tátil, conectividade Bluetooth e câmara de visão traseira, que facilitavam a vida a bordo. A direção assistida elétrica e o controlo de cruzeiro eram comodidades que melhoravam a experiência de condução. Embora não incorporasse as últimas inovações em assistência à condução que vemos hoje em dia, a sua dotação tecnológica estava à altura do esperado no seu segmento, proporcionando um bom equilíbrio entre funcionalidade e facilidade de utilização. A transmissão Xtronic, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função de oferecer uma condução suave e sem interrupções.

Concorrência

O Nissan Juke enfrentava uma concorrência cada vez mais numerosa no segmento dos crossovers compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Renault Captur, com o qual partilhava plataforma em algumas versões, o Peugeot 2008, o Opel Mokka ou o Fiat 500X. Cada um deles oferecia uma proposta diferente, seja por design, equipamento ou abordagem de condução. O Juke distinguia-se pela sua estética mais arriscada e pela sua personalidade única, atraindo um público que procurava algo diferente e menos convencional. Face a eles, o Juke oferecia uma alternativa com um caráter mais marcado e uma experiência de condução ágil e urbana.

Conclusão

O Nissan Juke de 2014 na sua versão Tekna é um carro que, apesar da passagem do tempo, continua a ser uma opção interessante para aqueles que procuram um crossover compacto com personalidade. O seu design arrojado, a sua agilidade na cidade e o seu equipamento completo tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia. Não é o carro mais potente nem o mais espaçoso, mas o seu encanto reside na sua singularidade e na experiência de condução que oferece. É um veículo que o convida a desfrutar de cada viagem, a destacar-se da multidão e a viver a estrada com um toque de emoção. Se procura um carro que o faça sorrir cada vez que o vê, o Juke é uma escolha que não o desiludirá.